Black Smoke & Power Tap: Panamera DPF Crisis

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2014 Porsche Cayenne Diesel sist vinter. Symptomene var spot-on med det du beskriver, svart røyk, svak ytelse og den ekle eksoslukten. Tok den til Porsche servicesenter, og de diagnostiserte den som en intern defekt DPF. Filteret var helt tilstoppet, og tvungen regenerering virket ikke lenger. De måtte fjerne DPF, ta den fra hverandre, og fant ut at den indre bikakestrukturen var delvis kollapset. Dette var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre ytterligere motorskade. Løsningen innebar å installere en ny DPF-enhet og tilbakestille alle de relaterte sensorene. De gjorde også en grundig sjekk av EGR-systemet siden disse problemene ofte går hånd i hånd. Fikk den tilbake etter noen dager, og den har fungert perfekt siden, ikke mer røyk, full kraft gjenopprettet og normal eksos. Anbefaler absolutt å gå til en sertifisert Porsche-spesialist for denne. DPF-problemer kan være vanskelige, og du vil ha noen som kjenner disse motorene ut og inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg er lettet over å høre at du har ordnet det skikkelig. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Jeg prøver å få et bedre inntrykk av hva jeg går for, både kostnadsmessig og langsiktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ja, hele reparasjonen for min Cayenne kostet 1550€ på Porsches servicesenter. Og jeg har fått gode nyheter, siden jeg fikk det fikset, har alt gått som en sjarm! Advarselen om tung belastning på DPF forsvant helt etter at de fikset den interne defekten, og jeg har ikke hatt et eneste problem siden den gang. Ikke mer svart røyk, motoren har fått full kraft tilbake, og den føles akkurat som ny. Jeg har lagt på meg en del mil siden reparasjonen, og jeg er ærlig talt veldig glad for at jeg fikk det ordnet hos forhandleren i stedet for å prøve å spare noen kroner andre steder. Disse DPF-systemene er ganske komplekse, og det å ha noen som virkelig vet hva de gjør gjør hele forskjellen. Jeg vet at det ikke var billig, men med tanke på hvor godt det går nå, var det definitivt verdt hver krone. Bare sørg for at du får det gjort snart, disse problemene har en tendens til å bli verre (og dyrere) hvis du lar dem stå for lenge. Lykke til med Panameraen din! Fortell meg hvordan det går.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg bet i kulen og tok Panameraen min til Porsches servicesenter i går. Du var perfekt, det var DPF, og de fant noen problemer med EGR-ventilen også. Det hele ga meg tilbake rundt 1700€, litt mer enn din på grunn av det ekstra EGR-arbeidet. Fikk tilbake bilen i dag og wow, for en forskjell! Ikke mer svart røyk, motoren har fått slaget tilbake, og den forferdelige lukten er borte. Serviceteamet var superprofesjonelt og ga meg til og med en detaljert rapport om alt de gjorde. Veldig glad jeg spurte her og fulgte rådene dine om å gå til forhandleren. Kan ha vært dyrere enn noen lokale butikker, men sjelefreden er verdt det. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen. Håper bare denne løsningen varer like lenge som din har! Bedre å komme tilbake til å nyte mine røykfrie turer!

(Oversatt fra Engelsk)