Black Smoke & Power Tap: Mitsubishi Injector Crisis?

Hei der! Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2014 Mitsubishi Galant (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men mest grunnleggende vedlikeholdsting). Symptomene var akkurat som det du beskriver, den svarte røyken og grov tomgang var spesielt irriterende! Det viste seg at det faktisk var en defekt drivstoffinjektor. Min pålitelige mekaniker diagnostiserte det og fant at en injektor var intern defekt. Fikk den erstattet og hele greia, inkludert arbeidskraft, ga meg tilbake ca 515 Euro. Bilen har gått glatt som silke siden den gang. Kan du dele din nåværende kjørelengde og om du nylig har hatt vedlikehold av drivstoffsystemet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om saken din ligner på det jeg opplevde. Har du også lagt merke til noe uvanlig drivstofforbruk i det siste?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er for øyeblikket på 145 873 KM og hadde min siste service for omtrent 4 måneder siden. Ja, jeg har definitivt lagt merke til at drivstofforbruket mitt har gått opp i det siste, og har fylt opp mye oftere enn vanlig. Den svarte røyken har også blitt verre, spesielt under kaldstart. Jeg skal få det sjekket ut av en mekaniker snart. Forhåpentligvis vil det ikke koste meg for mye mer enn det du betalte!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, de symptomene du beskriver, spesielt det økte drivstofforbruket og forverret svart røyk, høres akkurat ut som det jeg behandlet på min Galant før jeg fikk det fikset. Bilen min var faktisk rundt samme kjørelengde (ca. 150k km) da injektoren ble dårlig. Det økte drivstofforbruket var et av de største røde flaggene for meg også. Jeg husker at jeg fylte på som en gal, sløste nok minst 15-20% mer drivstoff enn vanlig! Rask tips fra min erfaring, da mekanikeren min byttet ut den defekte injektoren, anbefalte han å gjøre en fullstendig rengjøring av drivstoffsystemet også. Jeg gikk for det, og det bidro virkelig til å forbedre den generelle ytelsen. Totalen kom til rundt 650 Euro med rengjøring inkludert, men ærlig talt, det var verdt hver krone med tanke på hvor mye jeg kastet bort på ekstra drivstoff. Bare pass på å ikke vente for lenge med å få det fikset. Jeg gjorde den feilen og kjørte rundt med symptomene i et par uker, noe som tilsynelatende kunne ha forårsaket mer skade. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut! PS: Sørg for at mekanikeren din sjekker alle injektorene mens de er i gang. Noen ganger når en går dårlig, er andre kanskje ikke langt bak, spesielt når det gjelder kjørelengde.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljerte råd! Det er veldig nyttig når det gjelder rengjøring av drivstoffsystemet, jeg vil definitivt spørre om det når jeg tar det inn. Du har overbevist meg om ikke å utsette dette lenger, spesielt siden jeg sannsynligvis kaster bort mer penger på ekstra drivstoff uansett. Jeg skal gjøre en avtale med mekanikeren min i morgen og få dem til å sjekke alle injektorene slik du foreslo. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det har fått meg til å føle meg mye bedre med det jeg har å gjøre med. Skal oppdatere deg når jeg får det ordnet! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)