ClaudiBraun
Black Smoke & Power Tap i Eclipse Cross Hybrid
Dårlig drivstofføkonomi
Tap av motorkraft
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Det er godt å vite at jeg ikke er den eneste som har møtt dette. Hei, husker du omtrent hvor mye reparasjonene satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter å ha fått det fikset hos Mitsubishi-spesialisten jeg nevnte, har alt gått som en drøm. De ordnet opp i eksoslekkasjen som kostet meg 265€, ærlig talt ikke så ille som jeg forventet! Og du hadde rett om lambdasensoren, det var faktisk en del av problemet, og de fikset det også. Min Outlander PHEV har spinnet som en kattunge siden reparasjonsjobben. Ikke mer svart røyk, strømmen er tilbake til normalen, og drivstofforbruket er mye bedre nå. Det har gått omtrent et år siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Motoren går veldig jevnt, og de skumle akselerasjonsproblemene er helt borte. Ærlig talt, det var verdt hver krone å få orden på det. Hvis du fortsatt er på gjerdet om hvor du skal ta din, kan jeg virkelig ikke anbefale en spesialist nok, de kjenner disse hybridsystemene ut og inn. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk så mye! Jeg tok endelig skrittet fullt ut og fikk sjekket ut min Eclipse Cross hos Mitsubishi-forhandleren i sentrum. Du var klar på å gå til en spesialist! Det viste seg at jeg hadde stort sett de samme problemene som deg, sprukket eksosmanifold og en defekt lambdasensor. Reparasjonsregningen kom på rundt 300€, noe som ikke var så verst med tanke på hvor bekymret jeg var i utgangspunktet. Mekanikerne var virkelig profesjonelle og forklarte alt tydelig. De hadde bilen min i to dager, men det var absolutt verdt ventetiden. Fikk den opp i går og for en forskjell! Ikke mer svart røyk, akselerasjonen er jevn igjen, og motoren går perfekt. Kan ikke tro at jeg stresset så mye med å finne en god mekaniker. Skulle ha gjort dette for noen uker siden! Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen. Det føles deilig å ha bilen min tilbake i god stand!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2015 Mitsubishi Outlander PHEV i fjor. Symptomene du beskriver høres veldig kjent ut. Bilen min viste også svart røyk, slet med strøm og kjørte ujevnt. Tok den til min lokale Mitsubishi-spesialist, viste seg at det ikke bare var lambdasensoren. Hadde en sprukket eksosmanifold som forårsaket lekkasjer nær turboområdet. Dette fikk faktisk lambdasensoren til å gi falske avlesninger. Hele eksossystemet ble kompromittert, og det trengte ganske mye arbeid. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det påvirket motorens ytelse og kunne ha ført til mer skade hvis det ikke ble kontrollert. Måtte la bilen stå på verkstedet et par dager, men de ordnet det skikkelig. Hvis du er i denne situasjonen, vil jeg sterkt anbefale å gå til en autorisert Mitsubishi-forhandler eller en spesialist som kjenner hybridsystemer godt. Disse symptomene bør ikke ignoreres, spesielt i et hybridkjøretøy. Håper dette hjelper.
(Oversatt fra Engelsk)