100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MarkusM

Black Smoke & DPF-problemer: Astra Diesel-eier søker hjelp

Hei alle sammen! Fikk noen problemer med min '02 Vauxhall Astra diesel. Motoren kaster ut svart røyk når jeg akselererer, rykker kraftig, og det er en sterk eksoslukt. Motorlampen lyser og DPF vil ikke regenerere ordentlig. Jeg mistenker at det er en tett DPF, men jeg vil gjerne høre fra noen som har hatt lignende symptomer. Hva fant mekanikeren din og hvordan ble det fikset? På forhånd takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

QuattroRS

Hei! Jeg har jobbet med noe veldig likt på min '04 Vauxhall Vectra diesel (jeg vil si jeg har litt erfaring med dieselbiler). Hadde nesten identiske symptomer, svart røyk, rykking og problemer med DPF. Min pålitelige mekaniker diagnostiserte det som en intern defekt DPF som var umulig å rengjøre. Etter flere mislykkede gjenopprettingsforsøk, bet jeg i kulen og fikk DPF byttet, kostet meg rundt 1550€. Det var ikke billig, men bilen har gått perfekt siden den gang. Ikke mer røyk eller ytelsesproblemer. Hvilken motorvariant har din Astra? Det vil hjelpe meg med å dele mer spesifikke detaljer om løsningen, siden prosedyren kan variere litt mellom modellene.

(Oversatt fra Engelsk)

MarkusM (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Ja, min nåværende kjørelengde er 98181 km og siste service ble utført for bare tre måneder siden. Jeg håpet å unngå en fullstendig DPF-erstatning, men ut fra det du beskriver, kan jeg være på vei nedover samme vei. Prøvde du noen DPF-rengjøringsløsninger før du gikk for full erstatning? Jeg har hørt blandede ting om disse rengjøringstilsetningene og lurer på om de er verdt å prøve først.

(Oversatt fra Engelsk)

QuattroRS

Hei igjen! Ja, jeg prøvde faktisk noen få DPF-rengjøringsadditiver med Vectra-en min før jeg gikk for erstatning. Jeg brukte et par av disse drivstoffsystemets rengjøringsmidler som du heller i tanken, brukte rundt 50€ på forskjellige merker, men ærlig talt, de hjalp bare midlertidig. Symptomene ville bli bedre i kanskje en uke eller to, for så å komme tilbake med en gang. Jeg prøvde også å tvinge frem en regenerering ved å kjøre i høye hastigheter på motorveien i omtrent 30 minutter (som manualen antyder), men det hjalp heller ikke mye. Mekanikeren min fortalte meg senere at når DPF kommer til et visst punkt av forverring, er disse løsningene bare plaster. Gitt at kjørelengden din er ganske lik min var da jeg hadde problemet (jeg var på ca. 95000 km), og du ser de samme symptomene, vil jeg si at du sannsynligvis står overfor en lignende situasjon. Jeg vet at det ikke er det du vil høre, det gjorde jeg heller ikke da jeg fikk nyheten! Men hvis det hjelper, har den nye DPF fungert perfekt de siste 18 månedene, og jeg har ikke hatt et eneste problem siden. Bare sørg for at du får en ekte del hvis du ender opp med å erstatte den. Jeg lærte den leksjonen på den harde måten med min forrige bil!

(Oversatt fra Engelsk)

MarkusM (Forfatter)

Tusen takk for detaljert tilbakemelding! Det er veldig nyttig, spesielt når du vet at rengjøringstilsetningene bare kan være en midlertidig løsning. Høy motorveikjøring er noe jeg faktisk har prøvd også, men som i ditt tilfelle så det ikke ut til å ha stor forskjell. Jeg har nettopp sjekket, og min lokale Vauxhall-forhandler siterte meg rundt 1600€ for en ekte DPF-erstatning, som høres omtrent riktig ut basert på hva du betalte. Tror jeg må begynne å spare! Det er i det minste godt å høre at bilen din har gått knirkefritt siden byttet. Jeg var bekymret for om det ville være en langsiktig løsning. Tror jeg skal gi det et siste forsøk med en skikkelig DPF-rens, men jeg får ikke for mye håp. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det har definitivt hjulpet meg å forstå hva jeg har å gjøre med. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: