Black Smoke & DPF-problemer plager Panamera Diesel

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2019 Porsche Cayenne Diesel i fjor på rundt 65 000 km. Symptomene du beskriver er stort sett identiske med det jeg opplevde, svart røyk, svak ytelse og den umiskjennelige eksoslukten. Tok den til min lokale Porsche-spesialist, viste seg at DPF var alvorlig tilstoppet og ikke var i stand til å utføre riktige regenereringssykluser lenger. Det høye sotinnholdet førte til at motoren gikk ineffektivt. I mitt tilfelle måtte de bytte ut DPF-enheten og omprogrammere motorstyringssystemet. Hele jobben tok omtrent to dager. Det er definitivt ikke noe du vil ignorere, en sviktende DPF kan føre til mer alvorlige motorproblemer hvis den ikke behandles. Mitt råd vil være å få det sjekket hos et autorisert Porsche-senter eller en spesialist som virkelig kjenner disse motorene. De nyere Panameraene har ganske komplekse utslippssystemer, så du vil ha noen med riktig diagnoseverktøy og erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig. Jeg vurderer faktisk å gå til det samme Porsche-senteret i mitt område. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Setter virkelig pris på din innsikt i dette!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å dele, jeg fikk akkurat min Cayenne tilbake fra forhandleren forrige uke faktisk. Den totale regningen kom på 1550€ for å fikse problemet med partikkelfiltereffektivitet. Mekanikeren forklarte at dieselpartiklene ble skutt på grunn av den høye kjørelengden, noe som er ganske vanlig med disse motorene. Siden reparasjonen har den gått som en drøm, ikke mer svart røyk, motorlyset er borte, og den plagsomme eksoslukten har forsvunnet helt. Ytelsen er tilbake til hva den burde være også, føles som en skikkelig Porsche igjen! Jeg vil definitivt anbefale å få det ordnet ASAP på ditt lokale Porsche-senter. Disse DPF-problemene kan bli verre hvis du lar dem stå for lenge, og stol på meg, du vil ikke ha den hodepinen. Prisen kan virke høy, men det er verdt det for tryggheten og for å beskytte motoren din i det lange løp. Fortell meg hvordan du går videre med din, alltid glad for å hjelpe en annen Porsche-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljer! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra Porsche-senteret i dag. Du hadde rett i å få det ordnet raskt, jeg er glad jeg ikke ventet lenger. Regningen min var litt høyere, rundt 1800€, men de fant og fikset også noen mindre sensorproblemer mens de holdt på. Hele opplevelsen var mye bedre enn min forrige mekaniker. Serviceteamet holdt meg oppdatert hele veien, og de ga meg til og med en detaljert gjennomgang av hva de gjorde. Bilen går vakkert nå, den trege følelsen er helt borte, ikke mer svart røyk, og motorlyset er endelig slukket! Setter virkelig pris på din hjelp til å presse meg til å få dette ordnet på riktig Porsche-senter. Det er en lettelse å ha bilen tilbake til sitt normale jeg. Noen ganger er det verdt det å betale litt mer for kvalitetsservice. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen!

(Oversatt fra Engelsk)