JWeber91
Black Diesel Smoke: Galant DPF Failure Support Needed
Tap av motorkraft
Feil i DPF-regenerering
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Glad du fikk ordnet det. Husket du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden utskiftingen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Siden jeg fikk fikset Lanceren min hos Mike, har den gått som en drøm, ingen mer svart røyk eller strømproblemer. Reparasjonen kostet meg 1550€ totalt, noe som var litt av en hit for lommeboken, men ærlig talt verdt hver krone med tanke på hvor mye bedre bilen kjører nå. Advarselen om tung last på DPF som forårsaket alle disse problemene er helt borte. Mikes team fant ut at de interne komponentene til DPF ble skutt, men når de fikset det, falt alt annet på plass. Bilen føles mye mer responsiv nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Jeg var ganske nervøs for det hele til å begynne med, men det viste seg å være riktig oppfordring å få det fikset når jeg gjorde det. Det har vært ca 8 måneder nå, og ingen sjekk motorlys eller andre problemer har dukket opp. Drivstofføkonomien er også bedre, noe som er en fin bonus. Anbefaler definitivt å få det ordnet før heller enn senere, disse DPF-problemene blir bare verre hvis du forlater dem!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg gikk faktisk videre og tok rådet ditt, bestilte en time med Mike's Auto Service i går. Fikk tilbake bilen min i dag og wow, for en forskjell! Hele reparasjonen kom til rundt 1600€, ganske nær det du betalte. Mekanikeren viste meg den gamle DPF, den var helt tilstoppet, akkurat som din. De byttet ut enheten og kjørte noen tester for å sikre at alt fungerte som det skal. Den svarte røyken er borte, og motoren føles så mye kraftigere nå. Til og med eksoslukten har forsvunnet. Veldig glad jeg spurte her og fikk din anbefaling. Mikes team var superprofesjonelt og forklarte alt tydelig. Definitivt slår min siste mekanikeropplevelse! Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning, du sparte meg for mye bryderi og forhindret sannsynligvis mer alvorlige motorproblemer.
(Oversatt fra Engelsk)
Hadde samme problemer med min '04 Mitsubishi Lancer Diesel sist vinter. Svart røyk, treg akselerasjon og det irriterende sjekkmotorlyset, klassiske DPF-feilsymptomer. Tok den til min lokale Mitsubishi-spesialist etter å ha prøvd en tvungen regenerering som ikke hjalp. Det viste seg at DPF var internt defekt og trengte en fullstendig erstatning. Det var sotoppbygging og indre skader som blokkerte riktig eksosstrøm. Reparasjonen innebar å fjerne hele DPF-enheten, og de fant ut at den interne bikakestrukturen var sprukket. Det var ikke bare en enkel rengjøringsjobb, de måtte installere en ny enhet. Tok dem omtrent en og en halv dag å fullføre alt, inkludert testing. Det var en alvorlig reparasjon siden en defekt DPF kan forårsake motorskade hvis den ikke fikses.
(Oversatt fra Engelsk)