KHTischFan
Bekymringer om Peugeot 207 Diesel: Røff motor som går og tap av kraft
Høy hvesing ved akselerasjon
Rykk ved akselerasjon
Ustabil motor
Risting ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for raskt og detaljert svar! Det høres nesten ut som du har vært gjennom akkurat det samme som jeg går gjennom. Godt å vite at det var virvelklaffen som forårsaket problemet i ditt tilfelle. Jeg har også lest at dette dessverre ikke skal tas lett på. Derfor er det best å gjøre en avtale med verkstedet så snart som mulig. Husker du hva du betalte for reparasjonen og var det ytterligere problemer etterpå eller ble alt fikset? Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg er glad jeg kunne hjelpe deg litt! Ja, du bør absolutt gjøre en avtale med verkstedet så snart som mulig. Og akkurat, det var virvelklaffen som forårsaket det hele. Jeg husker fortsatt de nøyaktige kostnadene - jeg betalte €865 for å fikse den ødelagte virvelklaffen. Ikke et røverkjøp, jeg vet, men etter det gikk bilen perfekt igjen og alle problemene du beskrev var en saga blott. Siden jeg hadde bilen hos mekanikeren har det ikke vært flere problemer med virvelklaffkontrollfeilen på innsugningsmanifolden. Så det var definitivt verdt pengene. Jeg håper dette hjelper deg og lykke til med verkstedtimen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for informasjonen! Det hjalp meg mye. Kostnaden er ganske høy, men hvis den får bilen min til å gå jevnt igjen, er det definitivt verdt det. Selvfølgelig kommer sikkerhet først. Jeg skal nå gjøre en avtale med mekanikeren og påpeke problemet med virvelklaffen. Jeg håper dette vil få fart på ting og at de kan fikse det raskt. Takk igjen for hjelp og råd. Forhåpentligvis går alt på skinner under mitt besøk hos mekanikeren og min Peugeot vil snart gå som en ny bil igjen. Jeg vil gi deg beskjed om resultatet! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2012 Peugeot 207 Diesel. Det var faktisk virvelklaffen som var ødelagt. Først la jeg merke til den uvanlige støyen når jeg akselererte og motorkraften sank. Som deg trodde jeg at problemet kunne være inntaksmanifolden. Etter å ha kjørt den en stund ble rykkingen verre og jeg tok bilen til butikken. Etter en grundig diagnose slo de fast at virvelklaffen var ødelagt og måtte skiftes ut. Reparasjon av denne delen var nødvendig for å forhindre ytterligere skade og tap av ytelse. Mekanikerne var ganske kunnskapsrike og raske til å finne og fikse problemet. Alt i alt var det ikke en mindre defekt, men heldigvis ble ikke situasjonen verre etter at jeg fikset problemet. Jeg håper dette hjelper deg litt. Lykke til med din Peugeot!
(Oversatt fra Tysk)