KoehlHorst
Bad Corsa: Black Smoke & Power Tap, Turbo Failure?
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Ustabil motor
Risting ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Høy hvesing ved akselerasjon
Plystrende lyd
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig, og det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye hele reparasjonen kostet deg? Har du også hatt noen andre turbo-relaterte problemer dukket opp siden du fikk det fikset? Vil bare vite hva jeg kan være inne for! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe! Ja, jeg gikk videre og fikk fikset det hos min lokale Vauxhall-spesialist forrige uke, beste avgjørelsen noensinne! Den totale regningen kom på 860€ for å fikse wastegate-ventildefekten. Ser ut til at mekanikeren var på topp med diagnosen om feil på ladetrykksystemet. Siden reparasjonen har min Astra fungert helt perfekt, ingen flere problemer overhodet! Den svarte røyken er borte, den irriterende fløyten forsvant, og kraften er tilbake til det den skal være. Ærlig talt føles det som å kjøre en annen bil nå. Har ikke hatt noen andre turboproblemer siden den gang, og det har vært en lettelse. Mekanikeren min gjorde en grundig jobb med å sjekke alt mens de holdt på, så jeg er ganske sikker på at alt er ordnet. Stol på meg, å få det fikset ordentlig er verdt hver krone, du vil ikke rote rundt med turboproblemer! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon. Lykke til med å få orden på deg!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk! Setter virkelig pris på all info. Faktisk tok jeg rådet ditt og fikk det ordnet på et fagverksted i går. Morsomt nok var det akkurat det du sa, defekt wastegate! Kostet meg rundt 800€, som ikke var så ille som jeg hadde fryktet. Mekanikeren var veldig grundig, viste meg den gamle delen og forklarte alt. Han oppdaget og fikset til og med en liten boost-lekkasje mens han holdt på, uten ekstra kostnad. Bilen går som en drøm nå, ikke mer svart røyk, plystringen er borte, og den har fått tilbake kraften. Selv min drivstofføkonomi virker bedre! Tror noen ganger at du bare trenger å bite i en kjede og fikse ting ordentlig. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning, sparte meg for mye hodepine på jakt etter mekanikere. Veldig glad jeg spurte her først! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Disse symptomene høres veldig kjente ut. Jeg hadde lignende problemer med min 2013 Vauxhall Astra 1.7 CDTI i fjor. Plystrelyden og svart røyk var akkurat det jeg opplevde, viste seg å være en defekt wastegate-ventil på turboen. Fikk det sjekket på min lokale Vauxhall spesialistverksted. Wastegate åpnet og lukket ikke ordentlig, noe som forårsaket ladetrykkproblemer. Mekanikeren viste meg hvordan ventilen satt fast delvis åpen, noe som forklarte krafttapet og den irriterende fløyten. De måtte erstatte hele wastegate-aktuatorenheten. Det var ikke en rask løsning, hadde bilen min i garasjen i to dager. Det er definitivt et alvorlig problem som må sorteres ASAP fordi det kan føre til større turboproblemer hvis det ikke fikses. Siden jeg fikk det fikset, har Astra-en min kjørt som ny, ikke mer røyk, ingen plystring, og strømmen er tilbake til det normale. Jeg vil foreslå å få det sjekket snart, helst i en butikk som spesialiserer seg på turbo/dieselmotorer. Håper dette hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)