100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

finnkeller33

Audi TT-programvarefeil som forårsaker problemer med kontrollenheten

Navigasjonssystemet fungerer ikke

|

Generell elektrisk feilfunksjon

|

Feil lagret

Ser etter råd om min 2018 Audi TT som nylig begynte å vise flere elektriske problemer. Diagnostikken ombord avslørte lagrede feilkoder, og navigasjonssystemet sluttet å fungere helt. Hovedkontrollenheten virker til tider ikke reagerer. Etter litt undersøkelser mistenker jeg at kjøretøyprogramvare kan forårsake disse problemene. Er det noen som har hatt lignende ECU-problemer på sin TT? Ville vært flott å høre om de faktiske reparasjons- og reparasjonskostnadene, spesielt hvis det krevde rekalibrering av programvare på verkstedet. Foreløpig usikker på om dette krever en enkel oppdatering eller om det kan være et dypere elektrisk problem å løse.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


alinahartmann1

Som en med moderat erfaring med å jobbe med Audi, hadde jeg et veldig lignende problem med Audi TTS 2016. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg møtte, flere elektriske feil og en kontrollenhet som ikke reagerer. Etter å ha jobbet med programvarefeil i omtrent en uke, tok jeg den med til et verksted hvor de diagnostiserte ECU-problemer som krever en fullstendig programvareoppdatering og rekalibrering. Hele prosessen kostet meg 240 Euro, som inkluderte diagnostisk testing og selve programvareoppdateringen for kjøretøyet. Løsningen innebar omprogrammering av kontrollenheten og sletting av alle lagrede feilkoder. Dette løste både navigasjonsproblemene og de generelle elektriske feilene. Hele prosessen tok ca 3 timer. Før du foreslår spesifikke løsninger, vil det hjelpe å vite: Har du lagt merke til noen varsellamper på dashbordet? Når dukket disse problemene opp for første gang? Har bilen mottatt noen tidligere programvareoppdateringer? Er det andre elektriske komponenter som er berørt? En skikkelig ECU-rekalibrering kan være nødvendig, men det er viktig å utelukke andre potensielle årsaker først. De lignende byggeårene mellom bilene våre antyder at dette kan være et kjent programvareproblem som krever en spesifikk oppdatering.

(Oversatt fra Engelsk)

finnkeller33 (Forfatter)

Siste service var på 186200 KM, og i likhet med det du nevnte, hadde jeg varsellamper på dashbordet mitt omtrent en uke før navigasjonssystemet sviktet. Kontrollampen for motoren begynte å flimre med jevne mellomrom, spesielt under kaldstart. Det innebygde diagnosesystemet fortsetter å vise forskjellige feilkoder hver gang jeg kjører en skanning. Forhandleren nevnte aldri noen programvareoppdateringer under regelmessige vedlikeholdsbesøk, og jeg har ikke fått utført noe større elektrisk arbeid før disse problemene startet. Klimakontrollenheten har også fungert i det siste, og vekslet fra ingensteds mellom temperaturinnstillinger. Gitt tilbakemeldingen om TTS-opplevelsen din, virker en programvarerekalibrering som det logiske neste trinnet, spesielt hvis det løste lignende problemer for det prispunktet.

(Oversatt fra Engelsk)

alinahartmann1

Takk for at du gir disse tilleggsopplysningene om TT-en din. Det flimrende sjekkmotorlyset og uvanlige feilkodene samsvarer perfekt med det jeg opplevde før tilbakestillingen av programvaren ble gjort på min TTS. Klimakontrollproblemene er også et tydelig tegn på et kontrollmodulproblem som krever rekalibrering. Symptomene ved 186200 KM stemmer overens med et vanlig slitasjemønster for kontrollmoduler i disse modellene. Diagnostikken ombord fortsetter sannsynligvis å vise forskjellige koder fordi kjøretøyprogramvaren ikke klarer å opprettholde stabil kommunikasjon mellom ulike systemer. I mitt tilfelle, etter programvareoppdateringen, gikk ikke bare navigasjonssystemet tilbake til det normale, men klimakontrollen stabiliserte seg og alle varsellamper ble tømt. De flere feilkodene sluttet å vises, noe som bekrefter at programvarefeilen var årsaken. Basert på den slående likheten med min erfaring, anbefaler jeg definitivt å få programvareomkalibreringen gjort før heller enn senere. De 240 euro jeg brukte var verdt å unngå potensiell skade på andre elektriske komponenter. En fullstendig oppdatering av kontrollmodulen skulle løse disse elektriske problemene, akkurat som den gjorde på min TTS. Sørg for at verkstedet utfører en fullstendig systemskanning før og etter oppdateringen for å bekrefte at alle feilkoder er riktig slettet.

(Oversatt fra Engelsk)

finnkeller33 (Forfatter)

Takk for at du deler disse detaljene om TTS-opplevelsen din. Gitt hvor tett symptomene mine stemmer overens med det du beskrev, føler jeg meg tryggere på å få gjort omkalibreringen av programvaren. De mange feilkodene og problemene med kontrollenheten virker for like til å være tilfeldige. Jeg planlegger en avtale neste uke for å få utført programvareoppdatering og systemrekalibrering. Kostnaden på 240 Euro virker rimelig, spesielt med tanke på risikoen for dyrere elektriske problemer hvis de ikke adresseres. Bare for å være grundig, vil jeg sørge for å be om diagnostiske skanninger både før og etter oppdatering for å bekrefte at alle de lagrede feilkodene er riktig slettet. Det er betryggende å vite at programvarefeilen som påvirker navigasjons- og klimakontrollsystemene mine, sannsynligvis kan løses gjennom en skikkelig oppdatering i stedet for å kreve omfattende elektriske reparasjoner. Jeg kommer tilbake for å dele resultatene etter at programvarerekalibreringen er fullført. Forhåpentligvis vil min innebygde diagnostikk vise at alle systemer fungerer normalt igjen, akkurat som i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert