elizabethstar59
Audi TT Parkeringsvarmer feil: Reparer tips og kostnader
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
elizabethstar59 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring, hjelper virkelig. Min situasjon høres ganske lik ut med symptomene du beskrev, spesielt hvordan klimakontroll og ventilasjonsanlegg fungerer bra bortsett fra tilleggsvarmeren. Jeg planlegger å ta det til en spesialist som du foreslo. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre varmesystemproblemer som dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
SophieHuber19
Ville bare følge opp, fikk reparasjonen gjort forrige uke og det var akkurat det bilvarmeren min trengte. Mekanikeren fant en defekt glødeplugg i tilleggsvarmersystemet, noe som førte til fullstendig stans av varmefunksjonen. Totalkostnaden kom til 440 Euro for deler og arbeid, noe som virker rimelig for denne typen spesialisert reparasjon. Klimakontrollsystemet fungerer nå feilfritt. Tilskuddsvarmeren slår skikkelig inn ved kaldstart, og jeg har ikke opplevd noen feilkoder eller funksjonsfeil siden fikset. Når de sjekket systemet, gjorde de også en full inspeksjon av kjølevæskekretsen og varmekontrollkomponentene for å sikre at det ikke var andre underliggende problemer. Denne reparasjonen løste problemet fullstendig, skulle ærlig talt ønske jeg hadde gjort det før i stedet for å vente og lure på feilen på tilleggsvarmeren. Bilen starter og varmer opp mye bedre nå, spesielt på kaldere morgener.
(Oversatt fra Engelsk)
elizabethstar59 (Forfatter)
Takk for innspillet. Fikk endelig tilbake bilen min fra mekanikeren i går etter å ha taklet dette varmesystemproblemet. Problemet mitt viste seg å være ganske likt, en defekt tilleggsvarmekomponent pluss noen ledningsproblemer i kontrollmodulen. Totalregningen kom til 520 Euro, litt mer enn forventet, men bilvarmeren fungerer perfekt nå. De gjorde en fullstendig sjekk av kjølevæskesystemet mens de holdt på og fant ut at alt annet var i orden. Klimaanlegget reagerer mye bedre, og tilleggsvarmen slår inn akkurat som den skal. Virkelig glad jeg dro med en spesialforretning i stedet for de generelle reparasjonsstedene jeg brukte før. De visste nøyaktig hva de skulle se etter og fikset det rett første gangen. Har kjørt bra de siste dagene uten feilkoder eller varmeproblemer. Absolutt verdt å få det sortert riktig i stedet for å prøve billigere reparasjoner som kanskje ikke varer.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
SophieHuber19
Hadde samme problem med tilleggsvarmer på min 2014 Audi A5 2.0 TFSI. Klimaanlegget viste lignende symptomer, og ventilasjonssystemet fungerte normalt bortsett fra funksjonen for tilleggsvarme. Problemet viste seg å være mer komplekst enn bare en temperatursensor. Under diagnosen fant teknikeren at kontrollmodulen for tilleggsvarmer hadde sviktet, og det var en liten kjølevæskelekkasje nær varmeelementet. Kjølevæskelekkasjen førte til at systemet ble slått av som et sikkerhetstiltak. Reparasjonen innebar å bytte ut kontrollmodulen og fikse kjølevæskelekkasjen. Dette var et alvorlig problem som krevde spesialisert diagnoseutstyr. Bilvarmerproblemene bør ikke ignoreres, da de kan føre til mer omfattende skader hvis de blir stående uten tilsyn. Hvis tilleggsvarmeren ikke fungerer, vil det være lurt å få den sjekket av en Audi-spesialist. Diagnoseprosessen innebærer vanligvis å kontrollere hele varmekretsen, inkludert kontrollmodulen, kablingen og varmeelementet. Disse komponentene er sammenkoblet, og feil i ett område kan påvirke hele systemet. Verdt å merke seg at en fullstendig systemskanning er nødvendig, siden temperatursensoravlesninger alene kanskje ikke avslører hele omfanget av problemet.
(Oversatt fra Engelsk)