Audi S8 Parking Assist Failure: Sensorer Gone Dark

Hadde lignende problemer med min 2016 Audi A8. Parkeringsassistentsystemet sviktet totalt med konstante feilmeldinger. Etter inspeksjon spores problemet tilbake til feil ledninger mellom kontrollmodulen og ultralydsensorer. Vann hadde tæret på flere koblingspunkter under den bakre støtfangeren. Grunnårsaken var ikke umiddelbart åpenbar siden nærhetssensorer fortsatt fikk strøm, men signaloverføringen ble kompromittert. Reparasjonen krevde å fjerne støtfangeren for å få tilgang til og erstatte det skadede ledningsnettet og to funksjonsfeil sensorer for hindring. Dette er vanligvis et alvorlig problem som krever spesialisert diagnoseutstyr. Problemet forverres over tid ettersom korrosjon sprer seg gjennom ledningene. Uavhengige butikker sliter ofte med reparasjoner av parkeringsassistentsystemer på grunn av elektronikkens kompleksitet. Vil sterkt anbefale å få testet kontrollmodulen først. Mange ganger er feil ledninger eller skadede kontakter synderen i stedet for selve sensorene. Basert på kjørelengden din, samsvarer dette med det typiske feilmønsteret for disse parkeringshjelpekomponentene. Vurder å besøke et spesialisert Audi elektronikkverksted i stedet for forhandleren. De har ofte mer fokusert ekspertise med ultralydsensorsystemer og relaterte elektroniske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Min S8 hadde nesten identiske symptomer i fjor. Ryggekameraet ville fortsatt fungere, men parkeringssensorene var helt døde. Gir mening om vannskadene siden problemene startet etter kraftig regn. Min trengte også bytte av ledningsnettet sammen med to ultralydsensorer. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Bare nysgjerrig på hvordan det er sammenlignet. Lurer også på om du har hatt andre problemer med parkeringshjelp siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Del gjerne en oppdatering om parkeringsassistentfeilen. Etter å ha oppsøkt en sertifisert elektronikkspesialist fant de en skadet kontakt mellom kontrollmodulen og radarsensorene. Reparasjonen var grei, bare 95 euro for å fikse de defekte ledningene og tilkoblingspunktene. Mye billigere enn forventet. Siden byttet av kabelkontakten for seks måneder siden har parkeringsassistentsystemet fungert feilfritt. Ingen flere feilmeldinger eller systemfeil, selv i vått vær. Ultralydsensorene er tilbake til normal drift og nærhetsdeteksjonen fungerer perfekt. Nøkkelen var å finne en butikk med riktig diagnoseutstyr for å finne det nøyaktige tilkoblingsproblemet. Dette sparte unødvendig utskifting av dyre komponenter. Regelmessig inspeksjon av disse forbindelsene er nå en del av vedlikeholdsrutinen min for å fange opp eventuelle tidlige tegn på korrosjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått det nyttige rådet, gikk jeg videre og fant en sertifisert elektronikkspesialist anbefalt av andre Audi-eiere. Reparasjonen kostet meg 480 Euro totalt, de erstattet både ledningsnettet og to defekte ultralydsensorer. Det som virkelig imponerte meg var deres grundige diagnostiske prosess. De brukte spesialutstyr for å teste hele blindsonesensorsystemet og radarsensorene individuelt. Butikken viste meg til og med de korroderte ledningene som forårsaket de periodiske feilene. Det er 3 måneder siden reparasjonen og parkeringsassistenten fungerer perfekt. Nærhetssensorene reagerer umiddelbart og systemet har ikke sendt en eneste feilmelding. Selv om det ikke var billig, sparte jeg definitivt penger ved å gå til en spesialist i stedet for forhandleren og fikk jobben gjort riktig første gang. Ryggekameraet og alle parkeringshjelpefunksjonene er tilbake til normal drift. Veldig glad for at jeg spurte her først, reddet meg fra potensielt overbetaling hos forhandleren for unødvendig utskifting av deler.

(Oversatt fra Engelsk)