Audi S8 ECU-feil forårsaker fullstendig motorstans

Hadde lignende problemer med min 2019 Audi S6. ECU-feilvarselet dukket opp etter å ha opplevd uvanlige motoroverspenningsproblemer. Trodde først det var alvorlig, men grunnårsaken var korroderte batteripoler som forårsaket dårlige forbindelser. Hovedsymptomer samsvarer med din situasjon: Ingen ECU-kommunikasjon, Fullstendig startfeil, Problemer med motorlyset, Diagnoseverktøy som ikke viser data. Løsningen involvert: Rengjøring av batteriterminaler, Bytting av korroderte kabelkontakter, Kontroll av jordforbindelser, Tilbakestilling av ECU etter reparasjon Viktig: Dårlige batteritilkoblinger kan etterligne alvorlige ECU-problemer og problemer med motorstopp. Før du bytter ut dyre komponenter, må alle strømtilkoblinger inspiseres. ECU-en trenger stabil strøm for å fungere korrekt. Vanlig feil: Mange teknikere hopper rett til ECU-erstatning uten å sjekke grunnleggende elektriske tilkoblinger først. Anbefaling: Se etter en butikk som spesialiserer seg på Audi elektrisk diagnostikk. Sørg for at de utfører en fullstendig spenningsfallstest over alle hovedstrømtilkoblinger før du bytter deler. Denne typen problemer er enkle å fikse hvis de diagnostiseres riktig, men kan være kostbare hvis de feildiagnostiseres som en ECU-modulfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for denne detaljerte forklaringen. Min S8 hadde nesten identiske symptomer og viste seg å være en motorprogramvarekonflikt etter en mislykket oppdatering i stedet for en fullstendig ECU-feil. Drivstoffinnsprøytningssystemet stoppet stadig på grunn av den ødelagte programmeringen. Dette hjalp virkelig med å peke meg i riktig retning. Hvor mye kostet reparasjonen deg? Har du opplevd andre problemer med elektrisk eller motorstopp siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​nyheter om å få orden på batteritilkoblingene. Den komplette reparasjonen kom til 155 Euro, som dekket rengjøring og utskifting av de korroderte kabelforbindelsene. Siden de løste de elektriske problemene, har motorprogramvaren kjørt perfekt uten flere ECU-feiladvarsler eller motoroverspenningsproblemer. Verkstedet gjorde en full sjekk av drivstoffinnsprøytningssystemet mens de hadde det, bare for sikkerhets skyld. Ingen motorstopp eller startproblemer siden den gang. Den viser hvor viktig riktige elektriske koblinger er for moderne motorstyringssystemer. Diagnostikken viste at det var mye enklere enn et komplett ECU-problem. Gode ​​batteriforbindelser er avgjørende for stabil motorytelse. Motorlyset har ikke kommet på igjen på måneder med vanlig kjøring. Hovedsak: Begynn alltid med å sjekke elektriske koblinger før du antar mer komplekse motorprogramvareproblemer. Det kan spare både tid og penger.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok min S8 til en spesialisert Audi-butikk forrige uke etter å ha lest svarene her. Teknikeren fant programvarekonflikten i motorstyringssystemet som forårsaket ECU-feiladvarslene. De utførte en fullstendig tilbakestilling og omlasting av motorprogramvaren som fikset drivstoffinnsprøytningen ut. Totalkostnaden var 380 Euro for diagnostikk og omprogrammering. Mye bedre enn 2000 Euro+ som er oppgitt for en full ECU-erstatning som en annen butikk foreslo. Motorlyset er nå slukket og bilen starter perfekt. Ingen flere motorstopp eller diagnostiske kommunikasjonsproblemer. Butikken gjorde også en fullstendig systemsjekk mens de hadde den tilkoblet. Virkelig glad jeg fant en mekaniker som riktig diagnostiserte det faktiske problemet i stedet for å bare kaste deler på det. Biler har gått bra den siste uken uten varsellys eller startproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)