johanna_werner99
Audi S7 No-Start: Terminal 15 Ignition Issue Alert
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
johanna_werner99 (Forfatter)
Hadde akkurat min siste tjeneste på 141795 KM, og ville oppdatere at vi fant årsaken. Kretsbruddet i hovedrelébryteren forårsaket tilstanden uten start. Verkstedet sporet det til en sviktende strømforsyningsmodul som brøt terminal 15-signalet. De fant også mindre skader på ledningsnettet nær brannmuren, sannsynligvis på grunn av varmeeksponering. Total reparasjonskostnad var 280 Euro inkludert deler og arbeid. Bilen starter perfekt nå uten feilkoder. Kan bekrefte at dette er et kjent problem med disse modellene, verdt å sjekke relémodulen først før du dykker inn i mer kompleks diagnostikk.
(Oversatt fra Engelsk)
franziskavogel9
Takk for oppdateringen om S7-startproblemet. Det samsvarer nøyaktig med det som skjedde med min S6 etter at vi gravde dypere, symptomene var nesten identiske. Strømforsyningsmodulfeilen som påvirker relébryteren er faktisk et vanlig svakt punkt i disse modellene. Mens min første diagnose fokuserte på den korroderte tenningsbryteren, fant verkstedet senere de samme reléproblemene du beskrev da problemet kom tilbake noen måneder senere. Skaden på ledningsnettet nær brannmuren er spesielt interessant, hadde samme varmerelaterte forringelse på min. Når bilen ikke vil starte, kan disse tilsynelatende små ledningsproblemene overgå til større problemer, spesielt når de påvirker terminal 15-kretsen. Som referanse kreves min komplette løsning: Ny strømforsyningsmodul, utskifting av relébryter, reparasjon av ledningsnett, Full systemdiagnosetilbakestilling Totalkostnaden endte på 295 Euro, så ganske nær reparasjonsregningen din. Å gå rett til å sjekke relébryteren og strømforsyningsmodulen ville ha spart diagnosetid. Bra å dokumentere disse rettelsene for andre som kan ha lignende startproblemer.
(Oversatt fra Engelsk)
johanna_werner99 (Forfatter)
Jeg ser reparasjonen bekreftet nøyaktig hva flere S6/S7-eiere opplevde. Den sviktende strømforsyningsmodulen ser virkelig ut til å være fellesnevneren i disse forholdene uten start. Å la verkstedet sjekke relébryteren først sparte definitivt tid sammenlignet med å teste flere komponenter. Skaden på ledningsnettet nær brannmuren vises også i mange tilfeller. Min reparasjon på 280 euro virker rettferdig sammenlignet med lignende reparasjoner, selv om noen betalte over 300 euro for det samme arbeidet. Den positive tenningsavbruddet på terminal 15 endte opp med å være et læreboksymptom på den defekte relébryteren og strømmodulkombinasjonen. For alle som søker på forumet senere: Når bilen ikke vil starte, er det fortsatt trinn én å sjekke sikringsskapet, men å la verkstedet undersøke strømforsyningsmodulen og relébryterforbindelsene bør være en tidlig prioritet hvis sikringene ser bra ut. Disse komponentene som svikter ser ut til å være en kjent svakhet verdt å dokumentere. Glad jeg kunne dele min erfaring og få bekreftelse på at dette er et repeterbart problem. Å få en fullstendig diagnose og reparasjon betyr ikke flere startproblemer eller feilkoder.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
franziskavogel9
Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Audi S6 i fjor sommer og kan dele litt erfaring på middels nivå med startproblemer som dette. Når bilen min ikke vil starte, mistenkte jeg først startsolenoiden, men det viste seg å være en korrodert ledningsforbindelse ved tenningsbryterens sele. Symptomene var identiske, strøm til bryteren, men ingen respons når du vrir om nøkkelen. Etter å ha sjekket de grunnleggende strømforsyningspunktene, fant verkstedet mitt ut at en av hovedkontaktpluggene som går til tenningsbryteren hadde utviklet korrosjon, noe som forårsaket en intermitterende tilkobling. De renset kontaktene og erstattet den skadede delen av ledningen. Total reparasjonskostnad var 95 Euro inkludert diagnosetid. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du gi følgende: Har du lagt merke til noen periodiske startproblemer før dette? Lyser instrumentgruppen normalt? Er det noen klikkelyder når du dreier nøkkelen? Har du sjekket sikringsskapet for utsprungne sikringer knyttet til tenningssystemet? Dette vil bidra til å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annerledes i startkretsen.
(Oversatt fra Engelsk)