Audi S6 sentrallåssystem komplett feilretting

Basert på erfaring med en 2009 Audi S4 (4,2L), stammer dette sentrallåsproblemet vanligvis fra defekte ledningsforbindelser ved kontrollmodulen. Det nøkkelfrie adgangssystemet sluttet å fungere fullstendig og viste lignende symptomer. Låsemekanismen svikt starter ofte med førerdøren og sprer seg til andre dører. I de fleste tilfeller spores problemet tilbake til tre vanlige årsaker: 1. Skadet ledningsnett mellom dør og karosseri 2. Mislykket sentrallåskontrollmodul 3. Korroderte pluggforbindelser ved modulen For S6-modellen sitter kontrollmodulen bak sikringsskapet i fotbrønnen på førersiden. Når vann siver inn i dette området, kan det skade både modulen og dens tilkoblinger. Reparasjonen krever: Full diagnostisk skanning, Fjerning av dørpaneler, Testing av alle dørlåsaktuatorer, Inspeksjon av ledningsnettets integritet, Evt. utskifting av kontrollmodulen. Dette kvalifiserer som et alvorlig elektrisk systemproblem siden det påvirker kjøretøysikkerheten. Bilalarmsystemet kan også oppføre seg uregelmessig på grunn av de samme sviktende komponentene. En riktig reparasjon innebærer mer enn bare å bytte ut deler, nøye inspeksjon av alle ledninger og tilkoblinger er avgjørende for å forhindre fremtidige feil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene om problemer med ledningsnettet og kontrollmodulen. Jeg hadde akkurat det samme problemet med min Audi S6 i fjor sommer. Sikkerhetssystemet fortsatte å kaste koder og nøkkelbrikken sluttet å fungere helt. Etter å ha funnet fuktskader i låsemekanismen, måtte de skifte ut både kontrollenheten og noen korroderte ledninger. Bare lurte på om du endte opp med å fikse din? Hva var den endelige reparasjonskostnaden? Reparasjonen min var ganske dyr, men jeg er nysgjerrig på om prisene varierer. Har du også lagt merke til andre elektriske gremlins siden reparasjonen? Noen ganger kan disse problemene med sikringsboksområdet overgå til andre problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, problemet med sentrallåsen ble løst fullstendig forrige måned. Mekanikeren fant en skadet kabelforbindelse ved kontrollmodulen nær sikringsskapet, noe som førte til at det nøkkelfrie inngangssystemet sviktet. Mye enklere løsning enn først fryktet, ingen behov for å bytte ut hele kontrollenheten. Reparasjonskostnaden kom til 95 Euro for å fikse den defekte ledningsforbindelsen. Dette inkluderte testing av sikkerhetssystemet for å sikre at alle dører reagerte riktig på nøkkelbrikken. Siden reparasjonen fungerer sentrallåsen perfekt uten elektriske problemer. Nøkkelfob-kommunikasjonen er pålitelig igjen, og sikkerhetssystemet viser ikke lenger noen feilkoder. Alltid verdt å få en grundig diagnose, noen ganger har disse problemene enkle løsninger til tross for at de til å begynne med virker store. Mye bedre resultat enn å stå overfor en komplett utskifting av kontrollmodul. Regelmessige kontroller av sikringsboksområdet for fuktighet kan bidra til å forhindre at lignende problemer oppstår.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok min S6 til mekanikeren forrige uke etter å ha lest disse svarene. De fant alvorlige vannskader rundt kontrollmodulen, akkurat som beskrevet. Låsemekanismen var fullstendig korrodert, og sikkerhetssystemet viste flere feilkoder. Reparasjonen innebar: Bytte av sentralkontrollmodulen, Installere nytt ledningsnett, fikse dørlåsaktuatorer, Oppdatere systemprogramvaren Totalkostnaden kom til 780 Euro, som faktisk var mindre enn forrige tilbud. Den nøkkelfrie inngangen fungerer nå perfekt, og alle dører reagerer på nøkkelbrikken. Ingen feilkoder siden reparasjonen. Det som virkelig hjalp var å vite om de vanlige feilpunktene før de gikk inn. De foreslo først å bytte alle dørlåser, men jeg presset dem til å sjekke kontrollmodulområdet først. Sparte ganske mye ved å målrette mot det faktiske problemet. Neste trinn er vanntetting av sikringsboksområdet for å forhindre fremtidige problemer. Ikke ta noen sjanser med at fukt skader de nye komponentene.

(Oversatt fra Engelsk)