Audi S6 Electronics Failure: Speedometer og cruiseproblemer

Hadde lignende elektronikkfeil på min Audi S4 2017. Problemene med cruisekontroll og speedometer spores ofte tilbake til feil ledningsforbindelser ved rattkontrollmodulen. Diagnostikken avdekket flere feilkoder relatert til kontrollområdenettverket. Grunnårsaken var et skadet ledningsnett der kabler kobles til styrevinkelsensoren. Over tid kan konstant rattbevegelse slite ned disse forbindelsene. Dette ble til en seriøs reparasjonsjobb fordi tilgang til rattstammekomponentene krevde delvis fjerning av dashbordet. Løsningen innebar å bytte ut hele styrevinkelsensorenheten og koble om tilkoblingene. Her er flere elektroniske systemer koblet sammen, når styrevinkelsensoren svikter påvirker det hastighetsmåleravlesningene og deaktiverer cruisekontrollen som et sikkerhetstiltak. Uvanlige feilmeldinger er typiske symptomer på dette problemet. Å fikse dette krever riktig diagnoseutstyr og ekspertise med Audis elektronikksystemer. Vil anbefale å få den sjekket i en butikk som spesialiserer seg på tysk bilelektronikk, da generiske skannere kanskje ikke fanger opp de spesifikke feilkodene. Vanlig problem som krever riktig oppmerksomhet, kjøring med defekte styresensorer kan påvirke andre elektroniske sikkerhetssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde de nøyaktige rattkontrollmodulproblemene med min S6 sist vinter. Hele modulen trengte utskifting på grunn av ødelagt fastvare. Cruisekontrollen forble ikke-fungerende i flere uker til riktig diagnostikk avslørte årsaken. Kan du fortelle hvor mye reparasjonen kostet deg? Opplevde du noen elektroniske feil etter reparasjonen? Vil bare sammenligne notater siden disse problemene kan være ganske vanskelige å diagnostisere riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å dele at å fikse det defekte systemet med min S4 viste seg å være vellykket. Hele reparasjonen, inkludert løsning av cruisekontrollproblemene, kom til 95 Euro, og dekket hovedsakelig utskifting av kabel og pluggforbindelse. Siden reparasjonen har all elektronikk fungert feilfritt. Nøkkelen var å finne en mekaniker som riktig diagnostiserte problemene med rattkontrollmodulen. Å få det riktige diagnoseutstyret gjorde hele forskjellen når det gjaldt å finne det nøyaktige tilkoblingsproblemet i sikringsboksområdet og gasssensorene. I motsetning til din erfaring med fastvareproblemer, var reparasjonen min grei når de identifiserte de løse forbindelsene. Cruisekontrollen og alle relaterte funksjoner gikk tilbake til det normale umiddelbart etter reparasjonen, uten tilbakevendende elektroniske feil. De relativt lave reparasjonskostnadene i mitt tilfelle viser hvor viktig nøyaktig diagnostikk er, noen ganger er det bare et enkelt tilkoblingsproblem i stedet for å trenge fullstendig modulutskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fulgt opp mine tidligere innlegg, fikk S6 endelig fikset ordentlig forrige uke. Etter å ha fått en second opinion, tok den til en sertifisert Audi-spesialist som faktisk visste hva de gjorde med bilelektronikk. Aktuatoren i rattkontrollmodulen trengte en fullstendig utskifting, pluss at de fant noen skadet ledninger. Total reparasjon kom til 780 Euro inkludert diagnostikk og arbeid. Mer enn forventet, men verdt det for å få alt til å fungere som det skal igjen. Speedometeret fungerer nå perfekt og cruisekontrollen fungerer som ny. Ingen flere uvanlige feilmeldinger eller elektroniske funksjonsfeil som dukker opp på dashbordet. For en lettelse etter å ha jobbet med denne hodepinen i flere uker. Langt bedre opplevelse enn mitt første mekanikerbesøk der de bare kjørte grunnleggende diagnostikk og ikke kunne finne ut av det virkelige problemet. Lærdom, å finne den rette spesialisten gjør hele forskjellen med moderne bilelektronikk.

(Oversatt fra Engelsk)