Audi S6 Diesel Performance Drop med Blue Smoke-problem

Hadde nesten samme problem med min Audi A6 3.0 TDI fra 2018. Har litt erfaring med å jobbe på diesel men overlater større reparasjoner til fagfolk. Symptomene samsvarer med det jeg opplevde, motorlys, redusert effekt og røyk fra eksos. Mine DPF-renseforsøk gjennom tvungen regenereringsstasjoner løste det ikke. Verksteddiagnostikk bekreftet et fullstendig tilstoppet dieselfilter som var umulig å rengjøre. Total reparasjonskostnad var 1550 Euro inkludert: Ny DPF-enhet, Installasjonsarbeid, Systemtilbakestilling, Grunnleggende kontroller. Kjøretøyet var i butikken i 2 dager. Siden reparasjonen har drivstoffeffektiviteten forbedret seg merkbart, og ingen flere røyk eller varsellys. For å hjelpe deg med å diagnostisere saken din bedre, kan du dele: Byggeår for din S6, nåværende kjørelengde, kjøremønster (by/motorvei delt), siste inspeksjonsdato for kjøretøy, tidligere forsøk på DPF-regenerering Disse detaljene vil hjelpe deg med å avgjøre om du fortsatt kan slippe unna med en rengjøringsprosedyre i stedet for full erstatning.

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde nettopp fullført min siste service på 31401 KM og sjekket alle filtre. Opplever nøyaktig de samme symptomene du beskrev. Mekanikeren min forsøkte først DPF-rengjøring som midlertidig fikset mottrykkproblemene, men problemet kom tilbake innen en uke. Utskifting av dieselfilter endte opp med å være nødvendig på grunn av overdreven sotoppbygging, til tross for den relativt lave kjørelengden. Kostnaden var 1890 Euro inkludert systemdiagnostikk, nytt filter og arbeid. Bilinspeksjon bekreftet at dette var riktig oppfordring siden det gamle filteret viste tegn til indre skader. Etter utskifting er strømforsyningen tilbake til normal og ingen flere røykproblemer. De høye kostnadene var verdt det med tanke på den potensielle skaden en tilstoppet DPF kan forårsake på andre motorkomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen på S6-reparasjonen. Min erfaring med A6 samsvarer nøyaktig med din, DPF-rengjøringen ga kun midlertidig lindring før symptomene kom tilbake. Etter å ha brukt penger på gjentatte rengjøringer, var utskifting av dieselpartikkelfilteret til syvende og sist den eneste permanente løsningen. Reparasjonskostnadsforskjellen mellom våre tilfeller er fornuftig gitt S6-spesifikke deler. Investeringen er definitivt berettiget, da en defekt DPF kan føre til økt drivstofforbruk og potensielt alvorlig motorskade dersom den ikke behandles. Det mest talende tegnet på at utskifting var nødvendig i begge våre tilfeller var rask tilbakevending av symptomene etter rengjøring. Når eksossystemet begynner å vise disse problemene ved relativt lav kjørelengde, indikerer det ofte et underliggende problem utover normal sotoppbygging. Siden reparasjonen, har du lagt merke til de samme forbedringene i drivstoffeffektiviteten som jeg opplevde? Forbruket mitt sank med ca. 0,8L/100km etter den nye DPF-installasjonen. Motoren føles også mer responsiv, spesielt under kaldstart. Husk å opprettholde vanlige kjøreøkter med høy hastighet for å forhindre fremtidig tilstopping av DPF. Dette bidrar til å sikre riktige regenereringssykluser og forlenger filterets levetid.

(Oversatt fra Engelsk)

Flott å høre tilbake fra alle om lignende opplevelser. Ja, drivstofforbruket mitt har også blitt bedre siden reparasjonen, og ser ca 0,7L/100km bedre effektivitet, veldig nær det du nevnte. Motorresponsen er definitivt skarpere nå. Eksossystemet fungerer perfekt uten flere røykproblemer. Mekanikeren min forklarte at mottrykksavlesningene nå er innenfor normalområdet, og bekreftet at bytte av dieselfilter var det riktige valget. Mens regenereringsforsøkene sparte litt penger til å begynne med, ville det vært mer kostnadseffektivt å gå rett for utskifting i det lange løp. Etter å ha lært av denne erfaringen, sørger jeg nå for å inkludere mer motorveikjøring for å opprettholde riktig DPF-funksjon. Motorlyset har stått av og krafttilførselen er fortsatt sterk. Mens reparasjonskostnadene var betydelige på 1890 Euro, gjorde den forbedrede ytelsen og forebygging av potensielle motorskader det verdt det. Takk til alle for at du deler kunnskapen deres og hjelper meg å forstå disse symptomene bedre. Å ha reparasjonserfaringer fra den virkelige verden bidro virkelig til å bekrefte beslutningen min om å fortsette med hele utskiftingen.

(Oversatt fra Engelsk)