Audi S5 Diesel: Drivstoffsystemproblemer og løsninger

Etter å ha taklet lignende problemer med drivstoffinnsprøytning på min 2020 Audi S4 diesel, kan jeg dele min erfaring, siden jeg har litt praktisk erfaring med disse moderne dieselmotorene. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg møtte, røff kjøring og sjekk motoradvarsler knyttet til drivstoffmengde. Bilsensorene pekte først på problemer med driftkompensasjon, men grunnårsaken viste seg å være en defekt injektor. Verkstedet utførte omfattende diagnostikk ved bruk av spesialutstyr for å kontrollere drivstoffinnsprøytningssystemet. De fant at en injektor ikke ga konsistente sprøytemønstre, noe som påvirket motorytelsen. Reparasjonen innebar: Fullstendig testing av drivstoffinjektor, Utskifting av den defekte injektoren, Systemrekalibrering, Ytelsesjusteringsjusteringer, Tilbakestilling av alle relevante sensordata Totalkostnaden var 515 Euro inkludert deler og arbeid. Etter reparasjonen ble drivstofføkonomien merkbart bedre og motoren gikk jevnt igjen. For å gi mer spesifikke råd, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din S5? Når oppsto symptomene første gang? Noen uvanlige lyder under kaldstart? Har du merket økt drivstofforbruk? Er det andre varsellamper enn å sjekke motoren? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet samsvarer med det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljerte innspill. Min S5 viser 10271 KM og har fått skikkelig service etter planen. Jeg skal sjekke injektorsymptomene du nevnte. Etter å ha koblet til diagnoseverktøyet mitt om bord, la jeg merke til at verdiene for tilpasning av drivstoffmengden virkelig er av. Kaldstartene har vært normale så langt, men drivstofføkonomien falt med rundt 15 % de siste ukene. Ingen andre varsellamper enn kontrollampen for motoren. Vil få forhandleren til å verifisere sprøytemønstrene før du fortsetter med rekalibrering.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene om din S5. Basert på de diagnostiske dataene du delte, stemmer symptomene dine sterkt med det jeg opplevde på min S4. Ved lignende kjørelengde så jeg også tilpasningsverdier for drivstoffmengde utenfor normalområdet før jeg oppdaget injektorproblemet. Drivstofføkonomifallet på 15 % samsvarer med mønsteret jeg observerte før reparasjonen min. Med moderne dieselmotorer er diagnostikken ombord ganske nøyaktig når det gjelder å identifisere disse avdriftskompensasjonsproblemene. Selv om sensordata kan peke på injektorproblemer, er riktig sprøytemønstertesting avgjørende for nøyaktig diagnose. Ett tips fra min erfaring: få dem til å sjekke alle injektorene mens de tester, ikke bare den mistenkte. I mitt tilfelle viste en andre injektor tidlige slitasjetegn under testing, selv om den ikke hadde utløst noen bilsensorer ennå. Å adressere begge forhindret et gjentatt problem måneder senere. Det faktum at kaldstartene dine forblir normale er faktisk positivt, tyder på at problemet sannsynligvis ikke har kommet så langt som mitt gjorde. Når det gjelder ytelsesjustering etter reparasjon, krevde min S4 minimal justering for å gjenopprette optimal drift. Hold oss ​​oppdatert på hva forhandleren finner med injektordiagnosen. Reparasjonen skal løse både den tøffe driften og gjenopprette din normale drivstofføkonomi.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Fikk akkurat tilbake bilen fra forhandleren og ville dele resultatet. Diagnostikken ombord var spot-on, de fant to injektorer med uregelmessige sprøytemønstre under testing. Begge ble skiftet ut og drivstoffinnsprøytningssystemet ble fullstendig rekalibrert. Totale reparasjonskostnader kom til 890 Euro med deler og arbeid. Etter tilbakestilling av systemet og ytelsesjustering, går motoren helt jevnt igjen. Drivstofføkonomien er tilbake til normalen og kontrollampen for motoren sluknet helt. Luftstrømssensorene ble også kontrollert og rekalibrert som en del av tjenesten. Veldig glad jeg fikk sjekket dette før problemet ble verre. Den omfattende testingen sparte definitivt tid på å diagnostisere det eksakte problemet. For alle andre som ser lignende symptomer, var avdriftskompensasjonsverdiene fra diagnostikk en pålitelig indikator på de underliggende injektorproblemene. Oppdaterer om noen uker om langsiktig ytelse, men så langt veldig fornøyd med reparasjonsresultatet. Bilen føles like responsiv som ny.

(Oversatt fra Engelsk)