Audi S3 drivstoffsensor forårsaker tilfeldig motorstopp

Etter å ha møtt en lignende situasjon med min 2012 Audi RS4, kan jeg forholde meg til disse drivstoffsystemproblemene. Symptomene samsvarer med det jeg møtte, motoren stopper på tomgang og en vedvarende kontrollampe på bilens dashbord. I mitt tilfelle var avlesningene på drivstoffmåleren inkonsekvente, og hoppet mellom nivåer fra ingensteds. Den første diagnosen pekte på en feil på drivstoffnivåsensoren, men ytterligere inspeksjon avslørte et mer komplekst problem i drivstofftankenheten. Det faktiske problemet involverte en sviktende drivstoffpumpemodul som huset sensoren. Når drivstoffsystemet begynner å svikte på denne måten, er det vanligvis ikke bare sensoren, men hele enheten som krever oppmerksomhet. Dette betraktes som en alvorlig reparasjon ettersom det påvirker motorytelsen og kan føre til fullstendig feil hvis den forlates uten tilsyn. Det er tilrådelig å få en annen mening siden feildiagnostisering er vanlig med problemer med drivstoffsystemet. Reparasjonen krever at du mister drivstofftanken og skifter ut flere komponenter. Det er ikke et enkelt sensorbytte, hele drivstofftilførselssystemet trenger inspeksjon. Se etter disse tilleggssymptomene: Inkonsekvente avlesninger av drivstoffmåler, grov tomgang utover stopp, vanskeligheter med å starte etter tanking, uvanlige drivstofforbruksmønstre Tatt i betraktning kjørelengden på din S3 og de vanlige feilpunktene i disse modellene, vil en grundig diagnostikk av hele drivstoffsystemet være fornuftig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for en så detaljert forklaring av problemene med drivstoffsystemet. Beskrivelsen din samsvarer nøyaktig med symptomene mine, spesielt de inkonsekvente avlesningene på drivstoffmåleren og grov tomgang. Fikk akkurat tilbake bilen min fra butikken etter å ha håndtert dette bilsensorproblemet. De måtte også bytte ut hele drivstoffpumpeenheten i stedet for bare sensoren. Klarte du å huske hvor mye reparasjonen endte opp med å koste? Lurer også på om du har hatt noen relaterte problemer som dukket opp siden reparasjonen? Min går bedre nå, men overvåker den fortsatt nøye for tegn på at problemer med drivstoffsystemet kommer tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​nyheter siden mitt siste innlegg om problemer med drivstoffsystemet. Etter full reparasjon har bilen min kjørt perfekt uten gjentatte problemer med drivstoffsensorfeil. Drivstoffmåleren viser nå nøyaktige avlesninger, og de frustrerende stoppproblemene er fullstendig løst. De totale reparasjonskostnadene for problemet med bilsensoren kom til 52 Euro for en defekt sikringsbytte, pluss arbeidskostnader for å diagnostisere feilen på drivstoffnivåsensoren. Det er betydelig billigere enn det jeg først fryktet da problemene med drivstofftanken først dukket opp. Har kjørt jevnt i over 8 måneder nå uten noen bilelektronikkproblemer eller problemer med drivstoffsystemet. Nøkkelen er å finne en mekaniker som riktig diagnostiserer årsaken i stedet for bare å bytte ut deler. Den omfattende inspeksjonen av drivstoffleveringssystemet var verdt hvert øre. Mitt råd vil være å fortsette å overvåke drivstoffmåleravlesningene dine de neste ukene, men hvis reparasjonen ble utført riktig, bør du ikke se noen tilbakevending til de tidligere symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha hørt alles innspill om lignende problemer med drivstoffsystemet, ønsket jeg å dele en oppdatering om Audi S3-situasjonen min. Fikk endelig tilbake bilen fra en ny mekaniker som faktisk visste hva de gjorde. Den første diagnosen av en enkel bilsensorfeil var bare en del av historien. Det viste seg at jeg trengte hele drivstoffpumpemodulen byttet ut, noe som forklarte alle de inkonsekvente avlesningene og stoppproblemene. Reparasjonsregningen kom på 780 Euro inkludert deler og arbeid. Selv om det ikke er billig, er det faktisk mindre enn jeg forventet gitt hvor alvorlige drivstofftankproblemene hadde blitt. Mekanikeren gjorde en grundig inspeksjon av hele drivstoffsystemet og fant noen mindre ledningsproblemer de fikset mens de var der inne. Har kjørt i omtrent to uker nå, og bilen går som ny, ikke lenger stopp, nøyaktig bensinmåler, og kontrollampen for motoren har slått av. Veldig glad for at jeg fikk den andre oppfatningen i stedet for å gå med det første hurtigløsningsforslaget fra butikkene. Noen ganger sparer du penger i det lange løp ved å betale litt mer for riktig diagnose. Kommer til å fortsette å overvåke ting, men føler meg mye mer sikker på reparasjonen denne gangen.

(Oversatt fra Engelsk)