Audi S3 Airbag og pansersikkerhetssystem feilvarsel

Hadde et lignende problem på min 2016 Audi S4. Feilen på det aktive panseret kombinert med kollisjonsputevarsler pekte på en defekt støtsensor. Bilsikkerhetssystemet ble i hovedsak kompromittert, noe som gjorde dette til et alvorlig problem som krever umiddelbar oppmerksomhet. Problemet stammet fra korroderte ledningsforbindelser til frontkollisjonssensorene, som er avgjørende komponenter for både fotgjengersikkerhetssystemet og kollisjonsputen. Disse sensorene kommuniserer med flere bilelektronikksystemer, inkludert den aktive pansermekanismen. Reparasjonen involvert: Komplett diagnostisk skanning av sikkerhetssystemer, Utskifting av frontkollisjonssensorer, Tilbakestilling av det aktive pansersystemet, Rekalibrering av kollisjonsputekontrollmodul, Verifisering av alle sikkerhetssystemfunksjoner Dette er ikke en reparasjon å utsette siden det påvirker kritiske sikkerhetsfunksjoner. Den aktive panseret er en del av fotgjengersikkerhetssystemet, designet for å redusere alvorlighetsgraden av skader i tilfelle en kollisjon. Når støtsensorene svikter, kan både fotgjenger- og passasjerbeskyttelsessystemer bli kompromittert. Hele reparasjonsprosessen tok ca. 6 timer på verkstedet. Etter å ha fikset støtsensorene og tilbakestilt systemene, ble alle varsellamper tømt og sikkerhetssystemene gikk tilbake til normal drift.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler denne opplevelsen. Jeg hadde også problemet med aktiv panserlås på min S3, og reparasjonsprosessen høres veldig lik ut. Integrasjonen av krasjdeteksjonssystem gjør definitivt disse reparasjonene mer komplekse enn de kan se ut til å begynne med. Husket du totalkostnaden for reparasjonen? Lurer også på om det har dukket opp andre varsellamper eller problemer etter at det ble fikset? Utskiftingen av panserlåsen min ble utført for ca. 8 måneder siden, og så langt har fotgjengersikkerhetssystemet fungert perfekt, men alltid godt å vite hva man skal passe på.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spør om oppfølgingen. Etter å ha gjort arbeidet med min S3, har jeg ikke sett noen tilbakevendende problemer med kollisjonsdeteksjonssystemet eller aktive panseradvarsler. Reparasjonen gikk greit med utskifting av akselerasjonssensoren, som forårsaket systemfeilmeldingene. Totalkostnaden kom til 315 Euro for deler og arbeid. Mekanikeren fant ut at bilsensornettverket trengte en fullstendig diagnostisk tilbakestilling etter å ha byttet ut den defekte komponenten. Dette ser ut til å ha løst alle varsellampene og systemfeilene fullstendig. Det aktive hettesystemet fungerer nå akkurat som det skal, uten feilmeldinger siden reparasjonen. For forebyggende vedlikehold foreslo de å holde øye med støtsensorforbindelsene, da korrosjon i dette området kan utløse lignende problemer. Krasjdeteksjonssystemet er ganske følsomt, så det er viktig å opprettholde rene tilkoblinger for å unngå fremtidige problemer. Hvis reparasjonen din var lik min, burde du ha det bra fremover. Disse rettelsene har en tendens til å være permanente når de gjøres riktig, spesielt når grunnårsaken er adressert som en defekt sensor i stedet for bare å tilbakestille varsellampene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Etter å ha håndtert problemet med varsellys, fikk jeg endelig fikset det ordentlig hos en annen mekaniker. Hele diagnoseprosessen var mye mer grundig denne gangen. Butikken fant korroderte ledninger nær frontkollisjonsdeteksjonssensorene, lik det andre nevnte. De byttet begge slagsensorene og gjorde en fullstendig kalibrering av sikkerhetssystemet. Den aktive pansermekanismen trengte også justering siden forrige reparasjon ikke ble utført riktig. Totale reparasjonskostnader kom til 380 Euro inkludert deler og arbeid. Litt dyrere enn forventet, men verdt det for å få fotgjengersikkerhetsfunksjonene til å fungere ordentlig igjen. Alle varsellamper slettes umiddelbart etter reparasjonen. Det har gått 2 uker nå uten problemer. Krasjdeteksjonssystemet fungerer normalt og ingen flere advarselsmeldinger om den aktive panseret. Veldig glad for at jeg fikk en second opinion og fant en mekaniker som forsto disse komplekse sikkerhetssystemene.

(Oversatt fra Engelsk)