100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

marawolf3

Audi S1 ​​Oljetrykkadvarsel, skjult slamproblem

Ser etter råd om min Audi S1 ​​(2018) angående oljetrykkadvarsler. Varsellampen fortsetter å lyse i speedometerklyngen. Etter å ha sjekket oljenivået, som virker normalt, mistenker jeg at motoroljeforurensning kan være problemet. Er det noen som har hatt lignende symptomer og oljetrykkadvarsler på S1? Ville vært flott å høre om reparasjonsløsninger og hva som faktisk forårsaket problemet. Spesielt interessert i potensiell oppbygging av oljeslam eller andre oljerelaterte problemer som kan utløse disse advarslene. Hva diagnostiserte verkstedet og hvordan ble det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

matteodark1

Hadde nøyaktig samme problem med min Audi S2 2016. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og la merke til lignende oljetrykkadvarsler. Etter å ha fått flere advarsler, tok jeg den med til et verksted siden problemer med oljetrykk kan føre til alvorlig motorskade hvis den ignoreres. Diagnostikken avdekket oljeforurensning og tidlige tegn på dannelse av oljeslam på grunn av forlengede vedlikeholdsintervaller. Oljefilteret var helt tilstoppet, noe som begrenset riktig oljestrøm. Reparasjonen inkluderte: Komplett oljesystemspyling, nytt oljefilterskifte, fersk oljeskift, trykksensorsjekk Totalkostnaden var 165 Euro og det løste problemet fullstendig. Ingen advarsler siden den gang. For å hjelpe deg med å diagnostisere saken mer nøyaktig, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, siste oljeskiftdato, type olje som brukes for øyeblikket, eventuelle uvanlige motorlyder, Kjøreforhold (korte/lange turer) Regelmessig vedlikehold er avgjørende for å forhindre oppbygging av oljeslam. Å få disse varsellampene sjekket raskt bidrar til å unngå dyrere reparasjoner senere.

(Oversatt fra Engelsk)

marawolf3 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Min Audi S1 ​​har 143191 KM og min siste service var for bare 2 måneder siden. Oljefargen så normal ut under min visuelle inspeksjon, ren og gul, ikke mørk eller forurenset. Jeg la merke til at advarslene vises oftere under kaldstart og når motoren er under belastning. Ingen uvanlige motorlyder så langt, men oljetrykkadvarselen er bekymrende gitt muligheten for motorskade. Interessant at løsningen din inkluderte en systemflush. Kan være verdt å sjekke om oljefilteret mitt også er tett siden symptomene høres veldig ut som ditt tilfelle. Skal se på å få testet trykksensoren også. Har bestilt en diagnosetime for å oppdage eventuelle problemer tidlig.

(Oversatt fra Engelsk)

matteodark1

Bra du får det sjekket. Symptomene dine gjenspeiler definitivt det jeg opplevde på min S2, spesielt advarslene under kaldstart og under belastning. Dette mønsteret hjalp faktisk verkstedet med å diagnostisere problemet mitt raskere. Det faktum at oljefargen din ser ren ut er et godt tegn, men det er ikke alltid en pålitelig indikator på oljetrykkproblemer. Oljen min så også fin ut visuelt, men det virkelige problemet var dypere i systemet der slam hadde begynt å danne seg i vanskelig å se områder. Siden ditt siste oljeskift var nylig, vil jeg sterkt mistenke enten: En sviktende oljetrykksensor, Delvis blokkering i oljepassasjene, Oljepumpe som viser tidlig slitasje I mitt tilfelle, selv etter vanlige oljeskift, hadde det bygget seg opp små mengder forurensning over tid. Systemspylingen gjorde en stor forskjell ved å rydde alle oljepassasjer skikkelig. Verkstedet vil kanskje: 1. Teste oljetrykket direkte med en måler 2. Kontrollere oljepumpens tilstand 3. Inspisere for eventuelle oljetilsetningsstoffer eller rester Følg med når disse advarslene vises, denne informasjonen hjelper til med å begrense den eksakte årsaken. Gitt potensialet for motorskade fra oljetrykkproblemer, er din raske respons for å få den diagnostisert det riktige grepet.

(Oversatt fra Engelsk)

marawolf3 (Forfatter)

Takk for innspillet. Du har gitt meg god innsikt om håndtering av disse oljetrykkadvarslene. Mitt tilfelle høres ganske likt ut med kaldstartsymptomene spesielt. Kom faktisk akkurat tilbake fra verkstedet i dag. Diagnosen viste en delvis sviktet oljetrykksensor som ga falske avlesninger. De gjorde også en grundig sjekk av oljepumpen og passasjene, men fant ingen problemer med slam eller oljeforurensning. Det siste oljeskiftet bidro sannsynligvis til å forhindre oppbygging. Som referanse byttet de ut den defekte sensoren og kjørte noen tester. Total reparasjon kom til 220 Euro inkludert arbeid. Varsellysene har stoppet helt nå. Kommer til å fortsette å overvåke situasjonen, men ser ut til å fange den tidlig, hjalp til med å unngå alvorlige motorskader. Takk igjen for at du hjelper meg å forstå disse oljerelaterte problemene bedre. Kommer definitivt til å følge regelmessig vedlikehold for å forhindre fremtidige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: