100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

mario_mueller1

Audi Q8 drivstoffdøraktuator feilretting og kostnader utsatt

Har et frustrerende problem med min 2020 Audi Q8 diesel (179878 KM). Tanklokket reagerer ikke lenger på utløserknappen. Å få en feilkode og enkelte kjøretøyfunksjoner er begrenset. Den elektriske aktuatoren virker helt død, ingen klikk, ingen bevegelse når du prøver å åpne. Har allerede en dårlig erfaring med min lokale butikk, så jeg setter pris på å høre fra andre som har jobbet med dette problemet. Har noen opplevd lignende symptomer og funnet en pålitelig løsning? Hva var reparasjonskostnaden i ditt tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

guenter_jung9

Jeg møtte det samme problemet med min 2017 Audi Q7 TDI. Drivstoffluken sluttet å reagere helt, uten at aktuatoren kunne høre et klikk. Etter inspeksjon ble problemet sporet til en mislykket koblingsmekanisme og feil ledninger i utløserknappsystemet. Hovedsymptomene stemte nøyaktig overens: ingen respons fra drivstoffpåfyllingsutløseren, systemet som sendte feilkoder og fullstendig stillhet i aktuatoren. Kabelfrigjøringsmekanismen hadde blitt dårligere, noe som krever en fullstendig utskifting av aktuatorenheten og tilhørende ledningsnett. Dette viste seg å være en alvorlig reparasjon som krevde spesialisert diagnoseutstyr. Hele drivstofflukemekanismen måtte fjernes for å få tilgang til de skadede komponentene. Nødlåsen sluttet også å fungere under denne feilen. Mest bekymringsfullt var at feilen begynte å påvirke andre kjøretøysystemer gjennom CAN-bussnettverket. Hvis den ikke blir reparert, kan den potensielt utløse haltende modus og andre begrensninger. Reparasjonen innebar: Utskifting av den elektroniske aktuatorenheten, Installering av ny utløserknappenhet, Omkobling av drivstofflukemekanismen, Omprogrammering av kontrollmodulen Mens det var arbeidskrevende, forhindret reparasjon av mer omfattende elektriske problemer i å utvikle seg. Bilen har fungert feilfritt siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

mario_mueller1 (Forfatter)

Hyggelig å høre om din erfaring med et lignende problem med bensinklaff. De samme symptomene gjorde meg gal i flere uker. Den elektriske aktuatoren og utløsermekanismen trengte fullstendig utskifting i min Q8 også. Vil du dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Reparasjonene mine ble utført for omtrent 6 måneder siden, og jeg er nysgjerrig på hvordan kostnadene sammenlignes. Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske gremlins som dukker opp? Vil bare sørge for at jeg ikke mangler noen advarselsskilt hvis noe annet begynner å svikte. Nødlåsfunksjonen min virket i utgangspunktet fin, men begynte å virke noen uker etter hovedreparasjonen. Lurer på om du har opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

guenter_jung9

Gjorde faktisk reparasjonen forrige måned, og alt har fungert perfekt siden. Drivstoffluken åpnes jevnt hver gang uten elektriske feil eller varselmeldinger. Totalkostnaden var 210 Euro for å erstatte den defekte koblingen og den elektriske aktuatorenheten. Nødlåsen min har fungert normalt, ingen problemer der i det hele tatt. Verkstedet gjorde en grundig sjekk av hele det elektriske anlegget mens de hadde det fra hverandre, noe som trolig bidro til å forhindre at det oppsto sekundære problemer. Drivstoffpåfyllingsmekanismen virker mye mer robust nå sammenlignet med den originale. Den elektriske aktuatoren kobles inn med et mer solid klikk, og kabelutløseren fungerer jevnere. Verdt hver eneste krone for å få den til å fungere pålitelig igjen. Hvis nødutløsningen din fungerer, kan det være verdt å få dem til å sjekke tilkoblingene. Noen ganger kan gjenværende elektriske feil påvirke andre systemer selv etter at hovedreparasjonen er utført.

(Oversatt fra Engelsk)

mario_mueller1 (Forfatter)

Etter å ha taklet problemene med bensinklaff i flere uker, fikk jeg endelig ordnet det på en annen butikk enn min vanlige mekaniker. Reparasjonsteamet fant at låseaktuatoren hadde sviktet fullstendig, sammen med en eller annen elektrisk feil i utløserknappens ledninger. Totalkostnaden kom til 480 Euro, ganske mye mer enn andre betalte, men de gjorde en fullstendig overhaling av systemet. De byttet ut både elektroniske komponenter og mekaniske deler, pluss fikset noen korroderte ledninger de oppdaget under reparasjonen. Det har gått ca 2 måneder siden reparasjonen. Bensinluken åpner seg perfekt hver gang, og alle de irriterende feilmeldingene er borte. Kabelutløsermekanismen fungerer jevnt også, føles definitivt mer solid enn før. Det eneste mindre problemet var en kort feil med dashbordet som viste en advarsel om åpen dør, men det løste seg etter noen dager. Ellers føles bilen som ny igjen. Bare glad for å få det ordentlig fikset etter den frustrerende opplevelsen med min første mekaniker som ikke kunne diagnostisere det riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: