TheoHof
Audi Q7 Diesel: blinklys, svart røyk- og glødeplugglampe
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Forhåndslyset vil ikke slå seg av
Feil i DPF-regenerering
Lengre kaldstarttid
(Oversatt fra Tysk)
5 kommentar(er)
Det høres kjent ut. Hadde et veldig lignende problem med min 2007 Audi A6. Men jeg er egentlig ingen mekaniker, bare for å understreke det. Glødepluggen min var defekt på grunn av slitasje. De byttet så glødepluggene på verkstedet, heldigvis kostet det meg bare 200 euro. Men egentlig burde jeg først få et bedre bilde av situasjonen. Hvor mange kilometer har din Q7 allerede tilbakelagt? Og hvor ofte kjører du lengre strekninger?
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for svaret! Min Q7 har allerede 256.871 km på seg og jeg kjører faktisk ofte lengre distanser. Jeg vil definitivt vurdere ideen din om glødepluggene og kanskje erstatte dem. Tusen takk for det! Tror du det også kan være årsaken til at pilotlyspæren ikke slukker? Jeg ser frem til din videre vurdering.
(Oversatt fra Tysk)
Hei! Jeg hadde et identisk problem med min Ford Mondeo som hadde lignende symptomer som deg, spesielt at pilotpæren ikke slo seg av. Teorien din med pre-glow-reléet kan definitivt fungere, fordi det hender at reléet er defekt og pre-glow-systemet ikke lenger kontrollerer riktig. På verkstedet mitt leste de først OBD for å sjekke feilkodene. Et problem med forvarmingssystemet ble da identifisert. Mekanikken byttet ut glødepluggreléet og etter det forsvant alle problemene. Erstatningen kostet meg rundt 100 euro, pluss ytterligere noen få euro for feilsøking. Det kan imidlertid også være at glødepluggene dine også er defekte, som WolfiJ allerede sa, det høres logisk ut for meg. Så få feilkodene lest, så vil du vite mer! Forhåpentligvis hjelper dette deg. Lykke til og hold oss oppdatert!
(Oversatt fra Tysk)
Vel, du har allerede mistet mange mil. Husker du sist glødepluggene ble skiftet?
(Oversatt fra Tysk)