Audi Q5 Hybrid styringssvikt Symptomer og rettelser

Jeg møtte et veldig lignende servostyringsproblem med Audi Q3 Hybrid 2019 i fjor. Etter å ha litt erfaring med å jobbe med biler, trodde jeg først at det kunne være en stor feil på rattpumpen, men det viste seg å være mye enklere. Symptomene var nesten identiske, kraftige rattvibrasjoner, stiv styrerespons og advarselsmeldinger fra styresystemet. Etter å ha tatt den med til et verksted, diagnostiserte de en feil kabeltilkobling i servostyringens kontrollmodul. Reparasjonen var relativt grei. Teknikeren fant en løs forbindelse i ledningsnettet til rattstammen som forårsaket periodiske feil på servostyringen. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, for det meste arbeid for diagnosetid og tilkopling av ledningene på riktig måte. Før du foreslår spesifikke løsninger for din Q5, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Når dukket styringsproblemene opp for første gang, Er problemene konstante eller kommer og går de, Har du lagt merke til uvanlige lyder fra styrestativet, Forblir varsellampen for servostyring på permanent.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 48000 KM, for tiden ved 51376 KM. Styreproblemene startet først for 2 uker siden og ser ut til å bli verre. Advarselen om elektrisk styring dukker opp fra ingensteds, og problemet er definitivt periodisk. Noen ganger føles rattet helt normalt, så blir det plutselig veldig tungt under parkering. Ingen uvanlige lyder fra styrestangen ennå, men vibrasjonen gjennom rattet er ganske bekymringsfull. Varsellampen forsvinner vanligvis etter omstart av bilen, men kommer tilbake innen 10-20 minutter etter kjøring. Håper det bare er et ledningsproblem som ditt og ikke en komplett utskifting av styrestativet. Hjuljusteringen ble faktisk sjekket under siste service og var i orden, så det burde ikke være årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på beskrivelsen din, høres dette akkurat ut som problemet jeg sto overfor. Problemets periodiske natur og den midlertidige løsningen etter omstart peker sterkt på et elektrisk tilkoblingsproblem snarere enn en mekanisk feil i styrestativet eller pumpen. I mitt tilfelle var varsellampens oppførsel identisk, forsvant etter omstart bare for å komme tilbake kort tid etter. Det faktum at symptomene dine startet plutselig uten noen gradvis forverring samsvarer også med min erfaring med det defekte ledningsnettet. Teknikerne sjekket først hydraulikkvæskenivåene og trykkslangekoblingene, men alt var i orden der. De sporet det til slutt til korroderte pinner i rattstammekoblingen som forårsaket dårlig kontakt under visse styrevinkler. Dette forklarte hvorfor den elektriske styringen ville svikte med jevne mellomrom, spesielt under fulle låsesvinger under parkering. Reparasjonen tok ca. 2 timer inkludert diagnostikk. De renset koblingspinnene og påførte dielektrisk fett for å forhindre fremtidig korrosjon. Hvis problemet ditt er likt, bør løsningen koste mellom 90-150 euro, avhengig av arbeidsprisene. Vil imidlertid sterkt anbefale å få det sjekket snart. Selv om disse elektriske problemene ofte starter som irritasjonsmomenter, kan de potensielt føre til fullstendig feil ved styringen hvis de ikke blir løst.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du antydet at det kan være et ledningsproblem, som virkelig hjelper å begrense ting. Jeg skal definitivt sjekke det ut denne uken. Du nevner de periodiske feilene i elektrisk styring under parkeringsmanøvrer samsvarer nøyaktig med min erfaring. Jeg la akkurat merke til en annen merkelig oppførsel, styringen blir ekstra tung rett etter å ha truffet små humper i veien, noe som kan støtte teorien din om at løse forbindelser i rattstammen blir forstyrret av bevegelse. Vibrasjonen gjennom rattet virker også verre ved venstresving sammenlignet med høyre. Siden symptomene samsvarer så godt med ditt tilfelle, vil jeg spesifikt be dem om å inspisere ledningsnettet og kontaktene i styresystemet først. Den estimerte reparasjonskostnaden og tiden du nevnte hjelper deg med å sette realistiske forventninger. Det ser i hvert fall ikke ut som en komplett utskifting av styrestativ, noe som ville vært mye dyrere. Oppdaterer når jeg får det diagnostisert og reparert. Fingrene krysset de nettopp korroderte kontaktpinnene som i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)