Audi Q5 Cruise Control Feil: Vanlig sensorproblem

Hadde nesten det samme problemet med min 2012 Audi Q3 i fjor. Har litt erfaring med å jobbe med grunnleggende bilelektronikk, men denne trengte profesjonell hjelp. Cruisekontrollen sluttet å fungere plutselig under en kjøretur. I likhet med din gikk bilen ellers bra. Etter å ha sjekket de grunnleggende tingene som bremselysbryteren og utløste sikringsforbindelser selv, tok jeg den med til et verksted. Det viste seg at problemet var en skadet ledningsnettkontakt som gikk til pedalbryteren. Teknikeren fant ut at det hadde kommet fukt inn i stikkontakten og forårsaket korrosjon. De renset koblingene og skiftet ut den skadede delen av ledningsnettet. Total reparasjonskostnad var 95 Euro og løste problemet fullstendig. Kan definitivt være et lignende problem med din Q5, men du må vite: Er det andre varsellamper på instrumentpanelet? Fungerer bremselyset normalt? Når du trykker på cruise control-knappene, vises det i det hele tatt noe på displayet? Gassposisjonssensoren kan også være den skyldige, men vanligvis vil det også føre til andre kjøreproblemer. Disse systemene er ganske sammenkoblet, så å få en skikkelig diagnostisk skanning ville være det beste første trinnet.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk service på bilen for bare 2 uker siden ved 20930 KM, så alt vanlig vedlikehold er oppdatert. Bremselysene fungerer perfekt og ingen andre varsellys vises på dashbordet. Når du trykker på cruise control-knappene, vises absolutt ingenting på displayet. Tidligere ville den i det minste blinke kort. Basert på din erfaring vil jeg få ledningene sjekket. Ser ut til at hastighetssensortilkoblingene og klokkefjærenheten også bør inspiseres siden de kan forårsake lignende symptomer. Sikringsskapet viste ingen åpenbare problemer da jeg sjekket. Vil bestille det inn for en skikkelig diagnostisk skanning for å finne den eksakte årsaken. Takk for den detaljerte tilbakemeldingen om ledningsnettet, som gir meg et godt utgangspunkt for å diskutere med mekanikeren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene. Siden du nevnte å ha lignende symptomer som min Q3, samsvarer den fullstendige mangelen på skjermrespons når du trykker på cruisekontrollknappene nøyaktig det jeg opplevde. Selv om ledningsnettet var synderen i mitt tilfelle, er det interessant at din sluttet å vise selv den korte displayblitsen. Dette peker ofte på enten et fullstendig brudd i signalbanen eller en sviktet klokkefjær i rattet, som bærer cruisekontrollknappens signaler. Etter reparasjonen min lærte jeg at disse systemene vanligvis feiler i en forutsigbar sekvens: 1. Intermitterende operasjon 2. Kort visning blinker 3. Fullstendig systemavslutning Siden du hadde normal drift inntil en plutselig fullstendig feil uten skjermrespons, ville jeg faktisk foreslå at de sjekker klokkefjæren først. Min viste lignende symptomer da den først begynte å virke, men jeg fanget opp ledningsproblemet før totalfeil. Dashbordlyset for cruisekontroll forblir helt mørkt, kombinert med fungerende bremselys og ingen andre varselindikatorer, speiler virkelig de tidlige stadiene av problemet mitt. Hvis de finner at ledningene og klokkefjæren er gode, vil neste trinn være å sjekke gassposisjonssensorens tilkoblinger. En riktig diagnostisk skanning skal raskt identifisere om den følger samme mønster som min reparasjon. Skanneverktøyet vil vise om det er en signalavbrudd som min eller en komponentfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på dine erfaringer, vil jeg få det sjekket ut i morgen. Når du nevnte den typiske feilsekvensen, samsvarer den med det som skjedde, den fungerte bra den ene dagen og døde helt den neste uten advarsel eller periodiske problemer først. Mekanikeren bør definitivt inspisere både ledningsnettet og klokkefjærenheten siden begge kan forårsake denne typen plutselige feil. Ingen vits å bytte ut deler fra ingensteds når en riktig diagnostisk skanning kan finne det nøyaktige problemet. Selve rattet og cruisekontrollknappene ser helt normale ut, men tydeligvis er det noe som forstyrrer signalene. Hastighetssensortilkoblingene er også verdt å sjekke, men siden speedometeret fungerer som det skal, virker det mindre sannsynlig at det er problemet. Sikringsboksinspeksjonen utelukket i det minste den enkleste potensielle løsningen. Setter stor pris på at du deler reparasjonsopplevelsen din i detalj. Å ha denne informasjonen vil bidra til å sikre at mekanikeren sjekker alle de vanlige feilpunktene. Oppdaterer når jeg vet hva som faktisk forårsaket problemet i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)