Audi Q4 e-tron Flere feilmeldinger trenger diagnose

Hadde lignende problemer med min 2020 Audi e-tron GT. De flere feilkodene på tvers av forskjellige skjermer peker vanligvis på et kjøretøykodingsproblem i stedet for individuelle systemfeil. Da feilindikatoren dukket opp på bilen min, viste det seg at kontrollmodulene trengte omkoding etter at en programvareoppdatering ikke fullførte riktig. Kontrollampen og systemadvarslene utløses ofte av kommunikasjonsfeil mellom moduler i stedet for faktiske komponentfeil i elektriske Audier. Dette krever spesialisert diagnoseutstyr for å kunne lese og slette feilkodene. Dette er vanligvis ikke et alvorlig mekanisk problem, men trenger oppmerksomhet fra teknikere med riktig verktøy og kodingskunnskap for elbiler. I mitt tilfelle innebar oppløsningen en fullstendig diagnostisk skanning, omkoding av kontrollmodul og ominstallering av programvare. Disse elektroniske problemene er vanlige i moderne elbiler og krever diagnostiske skannere på forhandlernivå for å løse dem på riktig måte. Vil anbefale å få sjekket dette på et sertifisert servicesenter som spesifikt håndterer e-tron-modeller, da generiske skanneverktøy kanskje ikke får tilgang til alle de nødvendige systemene. De flere feilmeldingene på tvers av skjermer indikerer vanligvis et programvarerelatert problem i stedet for maskinvarefeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med etron GT-programvareproblemer. Forhandleren fikset kontrollmodulproblemene mine for ca. 3 måneder siden, men jeg lurer stadig på om jeg betalte for mye for det som virket som en enkel programvarefiks. Motorlyset har ikke kommet tilbake siden reparasjonen, men jeg får fortsatt sporadiske feil med infotainmentsystemet. Husker du hva du betalte for den diagnostiske skanningen og omkodingen? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden de fikset det?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått reparert min Audi e-tron GT på det sertifiserte servicesenteret, kom den totale kostnaden til 360 Euro for fullstendig omkoding av kontrollmodulen. Selv om dette kan virke bratt for en programvareløsning, rettferdiggjør det spesialiserte OBD-II-utstyret og ekspertisen som trengs for disse komplekse EV-systemene kostnadene. Feilindikatoren og feilkodene har ikke kommet tilbake siden reparasjonen. Dine sporadiske infotainmentfeil kan trenge en separat diagnostisk skanning, siden disse systemene noen ganger kan kreve individuell oppmerksomhet selv etter at hovedkodingsproblemet er løst. Motorlyset som forblir slukket er et godt tegn på at problemet med den primære kontrollmodulen ble riktig løst. Moderne elbiler er sterkt avhengig av riktig koding, og når programvaren er riktig konfigurert, forblir disse systemene vanligvis stabile. I mitt tilfelle viste den første diagnostiske skanningen flere kommunikasjonsfeil mellom moduler, men når kodingen ble korrigert, har alle systemer kjørt problemfritt det siste året. Nøkkelen var å få den riktig diagnostisert med produsentspesifikke skanneverktøy i stedet for generisk diagnoseutstyr.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. Etter å ha sett disse svarene tok jeg endelig Q4 til forhandleren forrige uke. Skanneverktøyet viste lignende kommunikasjonsfeil mellom moduler. Endte opp med å betale 420 Euro for hele diagnosearbeidet og omkodingen av kontrollmodulen. Teknikken forklarte at de trengte spesiell motordiagnostikkprogramvare spesielt for e-tron-systemet. Tilsynelatende ble funksjonsfeilindikatoren utløst av en ufullstendig oppdatering, akkurat som andre nevnte. Følte meg definitivt bedre å vite at dette var et kjent problem. Hele prosessen tok omtrent 3 timer, men de fikk fjernet alle feilmeldingene. Ingen motorlys eller systemvarsler siden den gang. Infotainmenten fungerer perfekt nå også. Tror noen ganger du bare trenger riktig diagnoseutstyr og ekspertise, selv om det koster litt mer. Holder fortsatt et øye med ting, men føler meg mye mer selvsikker nå som det er riktig fikset med de riktige OBD-II-verktøyene. Stor lettelse å få det sortert skikkelig.

(Oversatt fra Engelsk)