Audi Q3 rattstammejustering Fixguide

Jeg hadde et lignende styringsproblem med min 2012 Q5 i fjor og kan dele min erfaring med rattstammejusteringsproblemet. Med litt erfaring med å jobbe med biler trodde jeg først at det var en fullstendig styresvikt, men det viste seg å være mye enklere. Som din fungerte den mekaniske styringen normalt, men den elektroniske justeringen sluttet å virke helt. Verkstedet diagnostiserte det som en feil kabelforbindelse i rattstammen. De fant en løs pluggforbindelse som førte til at justeringsmekanismen sviktet. Reparasjonsprosessen var grei, de fikk tilgang til rattstammen, koblet til igjen og festet kabelen skikkelig. Totalkostnaden var 95 Euro inkludert diagnostisk arbeid. Før du foreslår noe spesifikt for ditt tilfelle, kan du dele: Gir styringen noen uvanlige lyder når du prøver å justere? Når startet problemet først, plutselig eller gradvis? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Hvilken feilkode er lagret nøyaktig? Denne informasjonen vil hjelpe med å avgjøre om den mekaniske feilen din ligner på det jeg opplevde, eller om det potensielt er et helt annet rattstammeproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 60000 KM for ca. 2 måneder siden. Takk for at du deler reparasjonsopplevelsen din. I motsetning til ditt tilfelle, begynte den elektroniske styrejusteringen min å lage grindelyder før den sviktet fullstendig. Feilkoden er P1234 i henhold til min OBD-leser. Den elektriske justeringsmekanismen ble gradvis stivere i løpet av omtrent en uke før den stoppet helt. Ingen andre elektriske problemer lagt merke til i andre systemer. Den mekaniske styringen fungerer helt greit, men å ha null kolonnejustering er ganske upraktisk for en daglig sjåfør. Når du prøver å justere, er det nå en tydelig klikkelyd fra rattstammen. Dette får meg til å tro at den elektroniske justeringsmotoren kan være synderen i stedet for bare en løs forbindelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse tilleggsopplysningene om Q3s-styringsproblemet. Situasjonen min med Q5 hørtes i utgangspunktet lik ut, men de slipe- og klikklydene du nevnte peker på en annen mekanisk feil enn det jeg opplevde. Disse symptomene, spesielt den gradvise stivningen etterfulgt av fullstendig svikt i den elektriske justeringen, indikerer vanligvis en slitt justeringsmotor i rattstammen. Da min begynte å lage støy før den sviktet, fant verkstedet metallrester inne i motorhuset, som forårsaket slipelyden du beskrev. P1234-feilkoden kombinert med de spesifikke symptomene antyder at den elektroniske styrejusteringsmotoren trenger utskifting i stedet for bare en kabelfiks som i mitt tilfelle. Den komplette reparasjonen på rattstammen min endte opp med å koste 450 Euro, betydelig mer enn bare kabelproblemet nevnt tidligere. Verkstedet måtte: Fjerne rattstammedekselet, bytte ut justeringsmotorenheten, tilbakestille den elektroniske styrekontrollmodulen, utføre kalibrering av den nye motoren For din Q3, med tanke på de lignende symptomene som jeg har opplevd senere, foreslår jeg at du får den sjekket snart før det oppstår potensiell skade på andre rattstammekomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Symptomene du beskrev samsvarer perfekt med rattstammeproblemene mine. De slipelydene og det gradvise feilmønsteret var akkurat det jeg opplevde før den fullstendige elektroniske justeringsfeilen. Klikkelyden når du prøver å justere peker definitivt mot en slitt motor, akkurat som du foreslo. Det er betryggende å vite at dette er et kjent problem og vil sannsynligvis ikke påvirke kjernemekaniske styrefunksjoner. Selv om 450 Euro er betydelig, er det bedre enn å håndtere et komplett elektronisk styresystem. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg kan forvente når jeg tar den med på verkstedet. Godt å høre at reparasjonsprosessen er enkel, selv om den krever spesialisert kalibrering. Jeg planlegger en avtale denne uken for å få sjekket rattstammen og forhåpentligvis få skiftet justeringsmotoren før det forårsaker ytterligere problemer. Jeg setter pris på den detaljerte oversikten over reparasjonsopplevelsen din. Det hjelper å vite nøyaktig hvilket arbeid som må gjøres for å fikse denne mekaniske feilen. Å få bilen tilbake til riktig stand med full søylejustering vil definitivt forbedre den daglige kjøreopplevelsen.

(Oversatt fra Engelsk)