100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

johannesvogel9

Audi Q3 Oil Sensor Nightmare: Common Fix Revealed

Min Audi Q3 (2019) viser stadig advarsler om oljetrykk og kontroller motorlysene til tross for at den har riktige oljenivåer. Bilsensoravlesningene virker av, og jeg mistenker at en defekt motoroljetemperatursensor kan forårsake disse falske alarmene. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Jeg vil sette pris på å høre om diagnosetrinn og reparasjonserfaringer, spesielt angående utskifting av sensor. Ønsker du å forstå om dette er et vanlig problem og hva den typiske løsningen innebærer, trengte du å bytte hele sensorenheten eller var det noe enklere?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

laura_sky1

Etter å ha moderat erfaring med motorsensorer, møtte jeg et lignende problem med min Audi Q5 2017. Oljesensoravlesningene var uberegnelige, og utløste uvanlige advarsler til tross for riktig oljenivå. Etter litt feilsøking fant mekanikeren min ut at temperatursensortilkoblingen var løs, noe som forårsaket periodiske signalproblemer. Motortemperaturavlesningene var inkonsekvente, noe som utløste advarslene om oljetrykk. Det viste seg at ledningsnettet som ble koblet til oljemåleren hadde noe korrosjon og en skadet klips. Løsningen innebar å rengjøre kontaktpinnene og bytte ut den skadede ledningsdelen nær temperatursensoren. Totalkostnaden var 95 Euro for deler og arbeid. Siden den gang har avlesningene vært stabile uten falske advarsler. For bedre å hjelpe deg med saken din, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, når advarslene først dukket opp, om advarslene kommer og går eller forblir konstante, hvis du merker noe mønster (kaldstarter, motorveiskjøring osv.), Nylig vedlikeholdshistorikk Dette kan hjelpe deg med å finne ut om du har et lignende tilkoblingsproblem eller om selve oljesensoren må skiftes ut.

(Oversatt fra Engelsk)

johannesvogel9 (Forfatter)

Takk for ditt detaljerte svar. Sakene våre høres veldig like ut. Kjøretøyet mitt har 68068 KM og hadde siste service for 3 måneder siden. Advarslene begynte å dukke opp med jevne mellomrom for ca. 2 uker siden, hovedsakelig ved kaldstart. Bildiagnostikken viser ikke noe konsistent mønster, noen ganger forblir advarselen på hele kjøreturen, andre ganger forsvinner den etter noen minutter. Basert på din erfaring vil jeg få mekanikeren min til å sjekke temperatursensorens tilkoblinger og ledningsnettet før jeg bytter ut noen deler. Oljemåleravlesningene ser ut til å svinge mer enn normalt, noe som stemmer overens med beskrivelsen din av et tilkoblingsproblem i stedet for fullstendig sensorfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

laura_sky1

Takk for disse tilleggsopplysningene. Ja, disse symptomene gjenspeiler virkelig det jeg opplevde, spesielt de inkonsekvente advarslene under kaldstarter. Likheten i oppførsel mellom din Q3 og min Q5 tyder sterkt på et ledningsproblem. De fluktuerende oljemåleravlesningene kombinert med periodiske advarsler er et klassisk tegn på tilkoblingsproblemer. Motortemperatursensornettverket i disse modellene kan være følsomt for ledningsforringelse, spesielt rundt hovedledningstilkoblingspunktene. Reparasjonen min varte i omtrent 18 måneder før jeg la merke til mindre svingninger igjen. Måtte få hele temperatursensoren byttet etter hvert, og kostet rundt 280 Euro. Erstatningen har vært solid i over 2 år nå. Rask tips fra min erfaring: Mens du sjekker tilkoblinger, be mekanikeren din også inspisere jordledningen nær oljesensoren. Dårlig jording kan forårsake lignende uregelmessige bildiagnostikkavlesninger. De overser ofte dette når de fokuserer på hovedsensorens kabling. Hold oss ​​oppdatert om hva mekanikeren din finner. Den relativt lave kjørelengden på Q3-en din gjør at jeg lener meg enda mer mot et tilkoblingsproblem i stedet for en mislykket sensorenhet.

(Oversatt fra Engelsk)

johannesvogel9 (Forfatter)

Takk til alle for nyttig innsikt. Etter å ha sjekket min Q3, viste det seg at temperatursensorens ledninger faktisk var synderen, akkurat som foreslått. Mekanikeren fant korrosjon på kontaktpinnene og en litt skadet jordledning nær bilsensorenheten. Reparasjonskostnaden var 120 Euro, som inkluderte rengjøring av koblingene, utskifting av en del av ledningsnettet og kjøring av full bildiagnostikk for å sikre at alle temperatursensoravlesninger var nøyaktige. Oljetrykkvarslene har stoppet helt, og måleravlesningene er nå stabile. For alle som støter på lignende problemer, har jeg definitivt spart penger ved å sjekke ledningene før du erstatter hele sensorenheten. Bilsensortilkoblingene ser ut til å være et vanlig svakt punkt i disse modellene, og påvirker spesielt motortemperaturavlesningene under kaldstart. Setter virkelig pris på all veiledning. Det hjalp meg med å unngå unødvendig utskifting av den komplette sensorenheten og raskt finne ut av det faktiske problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: