Audi Q3 Flere elektriske feil forvirrer eiere

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2020 Audi Q5 2.0T i fjor. Etter å ha litt erfaring med elektriske problemer på moderne biler, gjenkjente jeg disse symptomene umiddelbart. Varselsignalene begynte å dukke opp fra ingensteds, sjekk motorlyset flimrende, infotainmentfeil og forskjellige varsellamper på dashbordet. Motordiagnostikk viste flere feilkoder som stadig endret seg. Meldingen som kreves for tjenesten vil dukke opp med jevne mellomrom. Etter å ha forsøkt grunnleggende feilsøking som å sjekke batteriforbindelser og sikringer, tok jeg den med til et verksted. De diagnostiserte en feil kabelforbindelse til hovedkontrollenheten som forårsaket kommunikasjonsproblemer på tvers av BUS-systemet. Problemets intermitterende karakter gjorde det utfordrende å diagnostisere i utgangspunktet, men de brukte spesialisert diagnoseutstyr for å spore tilkoblingsfeilene. Reparasjonen kostet meg 155 Euro, som inkluderte diagnosetid og utskifting av den defekte tilkoblingen. Siden reparasjonen har alle systemene fungert perfekt uten varsellys eller feil. Kan du dele flere detaljer om spørsmålet ditt: Når startet disse problemene for første gang? Skjer det oftere når motoren er kald eller varm? Har du lagt merke til noe mønster med aktivering av varsellyset? Har du nylig utført arbeid på det elektriske systemet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt ligner på det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Problemene mine startet for ca. 2 uker siden ved 126282 KM. Den siste tjenesten ble fullført for bare 3 måneder siden, uten problemer rapportert. Varsellysmønsteret virker helt uvanlig, og forekommer både under kalde og varme forhold. Kontrollampen for motoren utløses vanligvis først, etterfulgt av systemfeilmeldinger på instrumentpanelet. Jeg har ikke fått utført noe elektrisk arbeid nylig. En ting jeg la merke til er at det å sykle på tenningen noen ganger fjerner varselsignalene midlertidig, men de kommer tilbake innen noen få minutter etter kjøring. Jeg vil definitivt kontrollere tilkoblingene til kontrollenheten basert på din erfaring. Har noen andre møtt lignende elektriske gremlins med så uforutsigbar oppførsel? Å vite at skanneverktøyet viser forskjellige koder hver gang, får meg til å mistenke et ledningsproblem i stedet for individuelle komponentfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Flott at du leter etter flere detaljer. Etter å ha fikset tilkoblingsproblemet med Q5s, lærte jeg mye om disse elektriske gremlinene. Atferden du beskriver med å sykle på tenningen midlertidig fjerning av varselsignalene samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde. Dette er vanligvis et tydelig tegn på kommunikasjonsproblemer mellom kontrollmoduler i stedet for faktiske komponentfeil. Når problemene mine oppstod, ville skanneverktøyet vise forskjellige feilkoder hver gang, alt fra feil på transmisjonskontrollmodulen til uvanlige kontrollmotoradvarsler. Verkstedet forklarte at dette skjer fordi når hovedkontrollenheten mister kommunikasjonen, rapporterer andre systemer feil på grunn av manglende data. Noe viktig jeg oppdaget: Temperaturendringer og vibrasjoner under kjøring kan gjøre løse forbindelser verre, noe som forklarer den uvanlige timingen av varselsignalene. I mitt tilfelle ville forbindelsen forverres gradvis under hver kjøretur. Verkstedet brukte avansert motordiagnostikk for å overvåke kommunikasjonssignalene i sanntid, noe som hjalp til med å identifisere den nøyaktige plasseringen av den sviktende forbindelsen. Siden symptomene dine er nesten identiske, mistenker jeg sterkt at du har den samme grunnårsaken. Vurder å be om en grundig sjekk av alle kontrollmodulkoblinger, spesielt rundt hovedselen. Diagnosetiden kan koste ekstra, men det er verdt å unngå å bytte ut deler unødvendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Jeg planla en verkstedavtale for neste uke og vil spesifikt be dem om å sjekke alle kontrollmodultilkoblinger og ledningsnett. Delen om temperaturendringer og vibrasjoner som påvirker tilkoblinger gir perfekt mening, ettersom jeg merker flere systemfeilvarsler etter kjøring på ujevn vei. Verkstedet bekreftet at de har avansert motordiagnoseutstyr for å spore intermitterende kommunikasjonsproblemer. Oppdaterer når de har fullført diagnosen og reparasjonen. Avlesningene av skanneverktøyet fortsetter å vise uvanlige koder, men nå har jeg i det minste en bedre forståelse av hvorfor dette skjer når kontrollmoduler mister kommunikasjonen. Viktigst av alt, å vite at andre løste lignende elektriske gremlins uten større komponentutskifting gir meg håp om at dette vil være en enkel løsning i stedet for en kostbar reparasjon som involverer flere deler. Gi meg beskjed hvis noen andre har opplevd disse symptomene og funnet forskjellige grunnårsaker. Jo mer informasjon vi deler om disse periodiske elektriske problemene, jo bedre rustet er vi alle når vi står overfor lignende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)