Audi Q3 E-bremsefeil: Feilretting i kontrollenheten

Hadde et lignende elektronisk bremseproblem med en Audi A4 (2016, 2.0 TFSI). Bremsekontrollenheten lagret flere feilkoder, noe som førte til fullstendig håndbremsfeil. Kjøretøysikkerheten ble kompromittert siden den elektroniske parkeringsbremsen sluttet å koble helt inn. Grunnårsaken viste seg å være en defekt elektrisk motor i bremsekaliperen, som krevde fullstendig utskifting sammen med kontrollmodulen. Dette er et kjent problem som påvirker flere modeller fra den generasjonen. Bremsediagnostikken viste at den elektriske motoren hadde grepet på grunn av fuktinfiltrasjon. Reparasjonen involverte: Full elektronisk skanning av bremsesystemet, Fjerning av begge bremsekaliprene bak, Installering av nye elektroniske bremsemotorer, Bytting av hovedkontrollmodulen, Rekalibrering av systemet, Endelig diagnostisk sjekk Dette ble klassifisert som et alvorlig sikkerhetsproblem som krever umiddelbar oppmerksomhet. Den elektroniske parkeringsbremsen er et kritisk system som forhindrer at kjøretøyet ruller. Når motoren svikter, blir hele bremsemekanismen ubrukelig. Basert på symptomene dine, spesielt varsellampen og fullstendig ikke-engasjement, er det sannsynlig at du står overfor den samme elektriske motorfeilen. Anbefaler at et spesialverksted utfører detaljert bremsediagnostikk med fokus på kalipermotorene og kontrollenheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene. Bremsefeilsymptomene dine samsvarer nøyaktig med det jeg jobbet med i fjor. Den elektroniske bremsen min sluttet helt å virke og utløste konstante varsellys. Bremsesensoravlesningene viste også flere feil. Reparasjonen fungerte definitivt siden jeg ikke har hatt noen problemer med bremsekontroll siden den gang. Raskt spørsmål, husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen? Bare lurer på om kostnadene var like. Dukket det opp noen andre relaterte problemer etter at de ble fikset? Bra å sammenligne notater om disse bremsefeilene siden de virker ganske vanlige i våre modellår.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fulgt opp reparasjonskostnadene ble feilen på den elektroniske parkeringsbremsen fullstendig løst etter å ha betalt 505 Euro for å bytte ut den defekte elektriske motoren i bremsekaliperen. Bremsediagnostikken bekreftet at det var det nøyaktige problemet man mistenkte. Ingen ekstra bremsefeil eller systemfeil har oppstått i løpet av de 8 månedene etter reparasjonen. Reparasjonen inkluderte en full rekalibrering av bremsekontrollenheten som sørget for riktig kjøretøysikkerhet og funksjon. Reparasjonskostnadene var verdt det med tanke på den essensielle rollen til det elektroniske parkeringsbremsesystemet. Å ha et spesialisert verksted til å håndtere denne typen bremsefeil er avgjørende for en varig løsning. Ingen relaterte problemer har dukket opp siden reparasjonen. Varsellysene slukket umiddelbart og bremsesystemet har virket feilfritt. Regelmessig bremsediagnostikk under vedlikeholdskontroll viser at alt fungerer som designet.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha mottatt noen gode råd her, gikk jeg videre og fikk sjekket min Q3 på et spesialisert Audi-verksted forrige uke. Bremsediagnostikken bekreftet det andre foreslo, en defekt elektrisk motor i bremsekaliperen forårsaket systemfeilen. Den totale reparasjonen kom til 580 Euro, som inkluderte bytte av både motor og bremsekontrollenhet. Mekanikeren utførte også en komplett systemrekalibrering for å sikre riktig bremsefunksjon. De viste meg de gamle delene, og den elektriske motoren var tydelig skadet av fuktighet. Siden reparasjonen har alle varsellamper slukket og den elektroniske håndbremsen fungerer perfekt. Kjøretøysikkerhetssystemene er grønne nå, uten at flere feilkoder vises. Veldig glad for å få dette problemet med bremsefeil løst ordentlig. Butikken nevnte at de ser dette problemet ganske ofte i modeller fra den tiden. For alle andre som har lignende problemer med bremsesensorer, er det definitivt verdt å få det riktig diagnostisert hos en spesialist i stedet for å prøve raske løsninger. Parkeringsbremsen er for viktig for kjøretøyets sikkerhet til å risikere en ufullstendig reparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)