Audi Q2 servostyringssvikt: symptomer og løsninger

Jeg opplevde et veldig lignende problem med min 2014 Audi Q3 i fjor. Etter å ha litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, sjekket jeg først hydraulikkvæskenivået, men det var greit. Symptomene var identiske, tungt ratt, vibrasjoner og det som gjaldt svamp i styresystemet. Etter å ha tatt den med til mitt vanlige verksted, diagnostiserte de en løs forbindelse i ledningsnettet til rattstammen. Kabelen som kobles til servostyringsenheten hadde utviklet en dårlig kontakt over tid. Rattproblemene var forårsaket av periodisk krafttilførsel til styresystemet. Rettingen var relativt grei, de reparerte forbindelsen og utførte en rask diagnosesjekk av styresystemet. Totalkostnaden var 95 Euro for arbeid og deler. Mens de hadde den oppe på heisen, gjorde de også en hjulinnstillingssjekk, som viste seg å være innenfor spesifikasjonene. Kan du dele: Noen varsellamper på dashbordet? Blir problemet verre når du svinger i lave hastigheter? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra styresystemet? Når ble hjuljusteringen din sist utført? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om du har det samme elektriske problemet eller potensielt noe annet i servostyringsoppsettet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Siste service ble utført ved 131000 KM og hjulinnstillingen ble sjekket da. Rattet blir ekstremt tungt ved sakte manøvrer, spesielt ved parkering. Det kommer en kontinuerlig sutrelyd fra styresystemet som blir høyere når du svinger. Varsellampen for servostyring tente kort, men forsvant etter å ha startet bilen på nytt. Hydraulikkvæskenivået ser normalt ut, men jeg la merke til noe fuktighet rundt den ene trykkslangekoblingen nær rattpumpen. Dette får meg til å tro at det kan være en sakte lekkasje i servostyringssystemet som påvirker det hydrauliske trykket.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på de nye symptomene, spesielt sutrestøyen og fuktigheten rundt trykkslangen, høres dette mer alvorlig ut enn det elektriske problemet jeg møtte. Kombinasjonen av kraftig styring, sutrelyd og potensiell væskelekkasje antyder sterkt en sviktende servostyringspumpe eller forringede trykkslanger. I min Q3 begynte rattpumpen å lage lignende lyder før den måtte byttes. Mens hydraulikkvæskenivået kan se normalt ut, kan selv en liten lekkasje føre til luft i systemet, noe som forårsaker den sutrelyden og redusert krafthjelp. Reparasjonen på kjøretøyet mitt innebar: Bytte av rattpumpen (460 Euro), Nye trykkslanger (180 Euro), Fersk hydraulikkvæske og systemspyling (90 Euro), Arbeidskostnader (320 Euro) Totalen kom til rundt 1050 Euro, men det løste styringsproblemene fullstendig. Hjuljusteringen var fortsatt god, så det sparte en del kostnader. Fuktigheten du la merke til rundt slangekoblingen er spesielt bekymringsfull. Når styrestativtetninger eller trykkslanger begynner å svikte, viser de ofte små tegn til siver før de utvikler seg til større lekkasjer. Å få dette fikset før heller enn senere kan forhindre skade på andre styrekomponenter. Vil anbefale å få dette sjekket av et verksted snart, kjøring med kompromittert servostyring kan gi ekstra belastning på styrestativet og andre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene om Q3-reparasjonen. Problemene med sutrende støy og styretrykk høres ganske bekymringsverdig ut. Dette må jeg få sett på snart, spesielt med den fuktigheten rundt trykkslangen som kan tyde på en lekkasje i servostyringssystemet. Det faktum at reparasjonen av rattpumpen din kostet rundt 1050 Euro totalt gir meg en god grunnlinje for hva jeg kan forvente. Jeg vil ringe det vanlige verkstedet mitt i morgen for å få dem til å sjekke hydraulikkvæskesystemet og trykkslangene før det oppstår alvorlig skade på andre styrekomponenter. I mellomtiden skal jeg holde øye med servostyringens varsellampe og prøve å minimere trange svingmanøvrer som belaster systemet ekstra. Det er bedre å ta tak i dette nå enn å risikere fullstendig feil på rattpumpen eller skade på rattstativet senere. Jeg setter pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har bidratt til å bekrefte mine mistanker om servostyringssystemet og gitt meg en klar ide om mulig reparasjonsomfang og kostnadene involvert.

(Oversatt fra Engelsk)