Audi Q2-sensorproblem: problemer med å stoppe og starte

Etter å ha litt erfaring med dieselmotorer, møtte jeg et veldig lignende problem med min 2021 Audi Q3 diesel i fjor. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, feiltenning i motoren, vanskelig start og vedvarende kontrollampe. Til å begynne med mistenkte jeg veivakselsensoren, men etter diagnosetesting identifiserte verkstedet et defekt koderhjul på kamakslene som årsaken. Motorkontrollsystemet mottok feil tidssignaler, noe som førte til problemer med stopp og start. Reparasjonen innebar bytte av både koderhjulet og tilhørende sensorer. Totalkostnaden var 695 Euro, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste alle symptomer fullstendig, og motoren har gått perfekt siden. Før du foreslår at dette definitivt er problemet ditt, kan du oppgi: Gjeldende kjørelengde, om du merker noen spesifikke mønstre når stoppingen oppstår, eventuelle diagnosekoder hentet fra motorkontrollenheten, hvis det er noen uvanlige lyder under oppstart Denne informasjonen vil hjelpe deg med å bekrefte om din Q2 opplever det samme problemet som min Q3 hadde. Symptomene du beskriver er alvorlige nok til å rettferdiggjøre umiddelbar oppmerksomhet, ettersom fortsatt drift potensielt kan forårsake ytterligere motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført på 77564 KM, som er når teknikeren først oppdaget sporadiske feiltenninger under den diagnostiske skanningen. Tenningstidspunktet ser ut til å bli verre, spesielt under kaldstart. Etter å ha kjørt sensortestprosedyrene, viser resultatene intermitterende signalavbrudd fra kamakselposisjonssensoren, som stemmer overens med motorens feiltenningsmønstre andre har nevnt. Jeg vil sette pris på om noen kan bekrefte om disse symptomene vanligvis indikerer en sviktende sensorenhet eller om det kan være ledningsproblemer å sjekke først. Får tilbud fra flere butikker, men prisene varierer betydelig fra 450 Euro til 850 Euro for hele reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilleggsinformasjonen om Q2. Etter å ha håndtert lignende problemer på Q3, kan jeg definitivt relatere til bekymringene dine angående de forskjellige reparasjonstilbudene. Etter å ha gått gjennom reparasjonsprosessen, anbefaler jeg på det sterkeste å sjekke ledningsnettet først. Mens kamakselposisjonssensoren min viste seg å være defekt, avslørte den første diagnosen korroderte ledningskontakter som bidro til de periodiske signalproblemene. Kontroller motorens lysmønstre og kaldstartproblemene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde. Veivakselsensoravlesningene bør også verifiseres siden den fungerer sammen med kamakselsensoren for å opprettholde riktig motortiming. I mitt tilfelle mottok motorkontrollmodulen motstridende signaler fra begge sensorene på grunn av ledningskorrosjonen. Basert på kjørelengden og symptomene dine, høres dette definitivt ut som mer enn bare et ledningsproblem. Min reparasjonsregning på 695 Euro inkluderte: Ny kamakselposisjonssensor, Reparasjon av ledningsnett, Systemdiagnostikk og kalibrering Butikkene som oppgir 850 Euro kan inkludere forebyggende utskifting av veivakselsensoren, noe som kan være verdt med tanke på kjørelengden. Prisen på 450 Euro virker lav og inkluderer kanskje ikke nødvendig rekalibreringsarbeid.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på den detaljerte tilbakemeldingen om sensor- og ledningsproblemer. Basert på symptomene på bilen min og din reparasjonserfaring, ser det ut til at de høyere reparasjonstilbudene faktisk kan være mer realistiske, tatt i betraktning det omfattende arbeidet som trengs. Kaldstartproblemene og feiltenningsmønstre har blitt hyppigere denne uken. I går morges begynte kontrollampen å blinke under pendlingen min, og bilen stoppet to ganger i trafikklys. Disse symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskrev med sensor- og ledningsnettproblemer. Gitt risikoen for ytterligere motorskade, planlegger jeg reparasjonen neste uke. Vil velge tilbudet på 795 Euro som inkluderer både bytte av kamakselposisjonssensor og komplett inspeksjon av ledningsnettet. Diagnoserapporten deres nevnte også å sjekke veivakselsensoren som et forebyggende tiltak, noe som er fornuftig med tanke på kjørelengden. Takk for at du hjalp meg med å forstå omfanget av reparasjoner som trengs. Å få noen til å dele en lignende opplevelse hjalp virkelig med å bekrefte mistankene mine om at sensoren var hovedårsaken.

(Oversatt fra Engelsk)