RacerTrapp
Audi Q2 problemer (2018) med eksosresirkuleringen eller med EGR-ventilen
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
RacerTrapp (Forfatter)
Hei, min Q2 har nå 187 654 km på klokken. Motorvarianten er 2.0 TDI. Hadde min siste service for ca 6000 km siden. Jeg ser frem til flere tips og råd. Takk på forhånd! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
SebWolf
Hei, takk for tilleggsinformasjonen! Med 187 654 km og 2,0 TDI har du allerede en anstendig kjørelengde under beltet. Med dette antall kilometer og symptomene som er beskrevet, vil jeg faktisk mistenke EGR-ventilen sterkt, spesielt fordi eksoslukten og problemene ved tomgang er veldig typiske tegn. Hadde omtrent samme sak med min Q2 med lignende kjørelengde. I mitt tilfelle ble EGR-ventilen ikke bare rengjort, men også skiftet ut umiddelbart fordi den var veldig skitten og satt seg fast. Etter reparasjonen var forskjellen som natt og dag. Verkstedet anbefalte også at jeg jevnlig kjører noen kilometer på motorveien i høyere hastigheter for å klare ventilen. Et annet tips: Få DPF (dieselpartikkelfilter) sjekket. Dette kan også gi problemer med kjørelengde, og dette påvirker også motorytelsen og lukten av avgasser. Alt i alt hadde jeg tilsvarende kostnader, rundt 350-400 euro inkludert arbeidstid. Hvis du tilfeldigvis er i nærheten av et uavhengig verksted som er kjent med dieselmotorer, kan det være litt billigere. Jeg håper dette hjelper! Hvis du har spørsmål eller trenger mer informasjon, er det bare å ta kontakt. Med vennlig hilsen og lykke til med reparasjonen!
(Oversatt fra Tysk)
RacerTrapp (Forfatter)
Hei, takk for detaljert informasjon og tips! Det høres mye ut som det jeg mistenker. Jeg skal definitivt sjekke EGR-ventilen og DPF. Det at problemet blir så mye bedre etter utskiftingen gir meg håp. Jeg bestiller time på verkstedet neste uke. Din erfaring med kostnadene beroliger meg også litt, alt høres mulig ut. Takk igjen for hjelp og råd! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
SebWolf
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2015 Audi Q3. Jeg har litt erfaring med biler, men ikke en profesjonell. Jeg hadde de samme symptomene: sjekk motorlyset, motorproblemer, tap av kraft og dårlig eksoslukt. EGR-ventilen min var også defekt eller satt fast. Jeg tok bilen til butikken og de bekreftet raskt at EGR-ventilen måtte byttes. Det hele kostet meg 355,0 euro. Selve reparasjonen ble gjennomført ganske raskt og motoren gikk perfekt igjen etterpå. Kan du kanskje gi litt mer informasjon om kjøretøyet, motorvarianten eller kjørelengden? Da kan jeg kanskje hjelpe enda bedre. Hilsen og lykke til!
(Oversatt fra Tysk)