100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

ludwigfuchs59

Audi A5 motorstopper på grunn av mistanke om drivstoffproblemer

Begynte nylig å ha problemer med min 2021 Audi A5 (2.0 TFSI). Motoren stopper ved tomgang og kontrollampen for motoren lyser. Feilkoder er lagret, men ennå ikke lest ut. Mistanke om feil drivstoff eller dårlig drivstoffkvalitet kan være årsaken siden disse problemene startet kort tid etter tanking. Motorbankingen er ganske merkbar, spesielt når den er kald. Har noen opplevd lignende problemer med drivstoffsystemet med sin A5? Ville sette pris på innsikt om diagnostiske trinn på verkstedet ditt og hva den faktiske løsningen var. Trengte du en full skylling av drivstoffsystemet, eller fantes det en annen løsning? Ser spesielt etter innspill fra de som hadde lignende symptomer og fikk det løst. Hva var reparasjonskostnaden i ditt tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

moritzmaier3

Hadde et lignende problem på min 2019 Audi A4 2.0 TFSI. Etter å ha litt erfaring med problemer med drivstoffsystem, gjenkjente jeg symptomene du beskriver, motorstopp og banking peker mot potensiell drivstoffforurensning eller tilkoblingsproblemer. Tok den til verkstedet hvor de konstaterte en løs forbindelse ved drivstofftrykksensoren. Pluggen hadde fungert fri over tid, noe som førte til uregelmessig drivstofftilførsel. Total reparasjonskostnad var 95 Euro for diagnostikk og fiksering av kabeltilkoblingen. Før du antar drivstoffforurensning, er det avgjørende å få disse feilkodene lest. Hvis det virkelig er feil drivstoff eller dårlig drivstoffkvalitet, kan det hende du trenger en komplett spyling av drivstoffsystemet, noe som vil koste betydelig mer enn reparasjonen min. For å hjelpe til med å diagnostisere dette bedre: Når startet stoppingen etter tanking? Går motoren grovt bare på tomgang eller også under kjøring? Har du merket noen nedgang i drivstofføkonomi? Bruker du fortsatt samme bensinstasjon? Hvilket oktan drivstoff bruker du vanligvis? Gi oss disse detaljene slik at vi kan gi mer målrettede råd for din spesifikke situasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

ludwigfuchs59 (Forfatter)

Takk for tilbakemeldingen. I mitt tilfelle (77350 KM, siste service for 2 måneder siden), la jeg merke til at stoppingen startet omtrent 10 minutter etter at jeg forlot bensinstasjonen. Motorbankingen er mest merkbar på tomgang, men motoren går noe grovt selv under kjøring. Drivstofføkonomien har falt med rundt 15 %. Forbrenningskammerproblemene virker i samsvar med drivstoffforurensning, jeg byttet til en annen stasjon siden den gang. Jeg bruker vanligvis 98 oktan som anbefalt. Jeg skal få lest feilkodene i morgen og oppdatere. Har nettopp lagt til noen drivstofftilsetningsstoffer som et midlertidig tiltak, men forventer ikke mirakler før du kan diagnostisere grunnårsaken riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

moritzmaier3

Takk for disse tilleggsopplysningene. Symptomene samsvarer nesten nøyaktig med det jeg opplevde på min A4 før jeg oppdaget at det var mer enn bare en sensortilkobling i mitt tilfelle. Etter den første diagnosen jeg nevnte, vedvarte problemene, og det viste seg at jeg faktisk hadde forurenset drivstoff fra en stasjon som nettopp hadde fått en ny levering. Drivstoffilteret var helt tilstoppet, noe som forårsaket inkonsekvent drivstofftrykk og den ekle motorbankingen du beskrev. Den fullstendige løsningen inkluderte: Bytte av nytt drivstoffilter, komplett spyling av drivstoffsystemet, rengjøring av drivstoffinjektor, fersk drivstofffylling Total reparasjon kom til 780 Euro, men det løste alle problemer. Drivstofføkonomien ble normal igjen og motorbankingen forsvant helt. Ditt 15 % fall i drivstofføkonomi kombinert med tidspunktet for symptomene tyder sterkt på drivstoffforurensning i stedet for bare et sensorproblem som jeg hadde i utgangspunktet. 98 oktanet du bruker er riktig, så det utelukker feil drivstoffklasse. Disse drivstofftilsetningene kan hjelpe midlertidig, men basert på min erfaring ville jeg forberede meg på en skikkelig drivstoffsystemservice. Å få disse feilkodene vil bekrefte, men symptomene er indikatorer for drivstoffforurensning i læreboken.

(Oversatt fra Engelsk)

ludwigfuchs59 (Forfatter)

Timingen stemmer overens med det jeg først mistenkte. Takk for at du deler din erfaring, spesielt detaljene om A4-dekselet ditt som viser seg å være forurenset drivstoff. Disse reparasjonskostnadene gir meg et realistisk bilde av hva jeg kan stå overfor. Jeg sjekket drivstofforbrukstallene mine igjen og la merke til at økonomien falt nærmere 20 % nå. Motorbankingen har blitt litt verre den siste dagen, selv med drivstofftilsetningene jeg tilsatte. Ikke tok noen sjanser, bestilte bilen til i morgen tidlig for å få disse feilkodene lest og sannsynligvis full service på drivstoffsystemet. Vil definitivt trenge at drivstoffilteret byttes og systemet spyles av lyden av det. Hvis det kommer til 780 Euro som i ditt tilfelle, ville det være verdt det for å forhindre langsiktig skade på drivstoffinnsprøytningssystemet. Problemet med drivstoffkvaliteten overrasket meg siden jeg alltid bruker høyoktandrivstoff, men disse tingene skjer. Skal legge ut diagnoseresultatene og den endelige løsningen når jeg får dem. Jeg vet i hvert fall hva jeg kan forvente nå basert på de lignende symptomene du beskrev.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: