Audi A2 TDI 2005: Svart røyk, tap av kraft og bekymringer for dieselpartikkelfilter

Hei, så jeg opplevde noe lignende med min 2008 Audi A3 TDI. Den samme lukten, den samme røyken og den samme nedgangen i ytelse. Det var faktisk dieselpartikkelfilteret som var for tungt lastet. DPF-regenereringen klarte rett og slett ikke lenger. Så på verkstedet. Det var imidlertid mye arbeid. De måtte fjerne hele dieselpartikkelfilteret og sette inn et nytt. Det var ganske alvorlig, ikke bare en enkel løsning. Men etter det gikk bilen min som et urverk igjen og motorens varsellampe slukket. Jeg håper at dette vil hjelpe deg.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar. Erfaringen din høres veldig ut som det jeg går gjennom akkurat nå med min A2. Mekanikeren din ser ut til å ha gjort en veldig god jobb. Husker du omtrent hvor mye det kostet? Og har du hatt flere problemer siden den gang? Forhåpentligvis holder bilen min like bra som din etter reparasjonen.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg er glad min erfaring hjelper deg. Vel, å fikse dieselpartikkelfilteret kostet meg mye. Jeg måtte ut med rundt 1550 euro for å fikse dieselpartikler på grunn av den høye kjørelengden. Det er mye penger, men det var absolutt verdt det fordi bilen min har gått som et smurt igjen siden den gang. Og heldigvis har jeg ikke hatt flere problemer med filteret siden den gang. Jeg håper bare at din A2 kommer gjennom like bra som min A3 gjorde etter reparasjonen. Krysser fingrene, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

Wow, det er ganske dyrt, men hvis det hjelper, så er ingen pris for høy for meg. Egentlig har jeg ikke råd til slike reparasjoner, men hva ville du ikke gjort for din elskede bil, ikke sant? Jeg håper i hvert fall at dette vil bli kvitt disse irriterende problemene en gang for alle. Din erfaring oppmuntrer meg. Takk for hjelpen og de oppmuntrende ordene. Jeg skal prøve lykken med mekanikeren min og håper på det beste.

(Oversatt fra Tysk)