Audi A2 batterisensor advarsel + vanskelige startproblemer

Står overfor lignende batterisensorproblemer med min 2004 Audi A3 1,6L bensin. Symptomene samsvarer nøyaktig, startproblemer om morgenen og flimrende lys indikerer vanligvis kommunikasjonsproblemer med spenningssensor. Bildiagnostikken avslørte to separate problemer i mitt tilfelle. Hovedproblemet var ikke bare batterisensoren, men også korrosjon på sensorforbindelsene som påvirket spenningsavlesningene. Selve batterihelsen testet fint, men bildatamaskinen fikk feil avlesning på grunn av den defekte sensoren. Reparasjonen involvert: Fullfør batteritesting for å verifisere kapasiteten, Rensing av kontaktterminaler, Bytting av spenningssensorenheten, Rekalibrering av den nye sensoren med diagnoseverktøy. Det er et alvorlig problem som trenger god oppmerksomhet siden feil batteriavlesninger kan føre til skade på ladesystemet. Reparasjonen krever spesifikt diagnoseutstyr for å synkronisere den nye sensoren med kjøretøyets datasystem. Verdt å merke seg at midlertidige reparasjoner som å rengjøre tilkoblinger alene eller bare bytte ut batteriet vil ikke løse det underliggende sensorproblemet. Komplett sensorutskifting pluss kalibrering er nødvendig for riktig batteriovervåkingssystemfunksjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte A3-opplevelsen din, høres veldig likt ut som A2-problemet mitt. Godt å vite at det hovedsakelig var sensorenheten og tilkoblingene i stedet for en fullstendig feil på det elektriske systemet. Husket du omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen? Og har batteriovervåkingssystemet fungert som det skal siden sensorbyttet og kalibreringen? Vil bare få en ide om kostnadene og sørge for at ingen relaterte batterispenningsproblemer dukket opp etterpå. Har nettopp planlagt en diagnosetime og vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig for potensielt batterivedlikeholdsarbeid. Lavspenningsproblemer kan være vanskelig å diagnostisere riktig uten riktig testutstyr.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​nyheter å rapportere om min A3 etter å ha fått den fikset. Batteriovervåkingssystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen ble fullført. Den totale kostnaden kom til 315 Euro for å bytte ut den defekte batterisensoren, inkludert diagnosearbeid og rekalibrering. Dette dekket både deler og arbeid. Bilbatteriets spenningsavlesninger er nå nøyaktige og stabile. Ingen flere flimrende lys eller harde starter om morgenen. Reparasjonsverkstedet utførte omfattende batteritesting for å bekrefte at selve batteriet fortsatt var bra, og sparte unødvendige utskiftingskostnader. Det er definitivt verdt å investere i riktig batterisensorreparasjon i stedet for å prøve løsninger. Å få arbeidet utført med riktig diagnoseutstyr sikrer at batterivedlikeholdssystemet fungerer korrekt på lang sikt. Det har vært ca 6 måneder nå med null batterirelaterte problemer. Du foretok den riktige samtalen ved å avtale en skikkelig diagnoseavtale i stedet for å prøve raske løsninger. Å ha de riktige testverktøyene og ekspertisen gjør hele forskjellen med disse reparasjonene av batteriovervåkingssystem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for detaljert tilbakemelding. Fikk endelig sjekket og fikset min A2 forrige uke. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var batterisensoren som forårsaket problemene. Total reparasjon kom til 290 Euro, som inkluderte bytte av spenningssensor, rengjøring av alle tilkoblinger og full systemdiagnostikk. De fant betydelig korrosjon rundt sensorområdet som forårsaket falske målinger. Morgenstartene er nå perfekte og alle elektriske systemer fungerer normalt. Ingen flere flimrende lys eller batterivarsler på dashbordet. Mekanikeren viste meg før og etter spenningsavlesningene, ganske stor forskjell når sensoren fungerer som den skal. Virkelig glad jeg gikk for den fullstendige diagnostiske tilnærmingen i stedet for bare å bytte ut deler fra ingensteds. Riktig batterivedlikehold har gjort en stor forskjell i hvordan bilen kjører. Verdt hver eneste krone å få det gjort riktig med riktig testutstyr.

(Oversatt fra Engelsk)