GTRacer
Audi A1 fra 2010: Vansker med trykksensor for innsugningsmanifold og økt drivstofforbruk
Ustabil motor
Rykk ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
Hei igjen, ja, det var veldig dumt, men siden besøket hos mekanikeren har problemet med feilen på trykksensoren i inntaksmanifolden blitt løst. Jeg måtte ut med €235 for å fikse en større vakuumlekkasje. Siden den gang har alt gått som smurt igjen, ingen flere tilbakeslag. Håper det går like greit for deg!
(Oversatt fra Tysk)
Takk for informasjonen. €235 er ikke akkurat lite, men hovedsaken er at bilen går knirkefritt igjen etterpå. Jeg vil følge rådene dine og peke ut inntaksmanifoldens trykksensor direkte til mekanikeren. Forhåpentligvis får jeg ikke flere problemer etterpå. Takk igjen for hjelpen. Jeg skal fortelle deg hvordan det gikk.
(Oversatt fra Tysk)
@KJW54
P1018 Inntaksmanifoldklaffer
…. kan ikke slettes.
AUDI A4 3.0 TDI 2006
Hva nå??
Denne feilen kan slettes ved hjelp av verkstedutstyr.
Hallo, I dette tilfellet høres det ut som et problem med appen. Ta kontakt med supportteamet vårt slik at vi kan hjelpe deg videre: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Oversatt fra Tysk)
Beste svar
Hei, noe lignende skjedde med meg med min 2013 Audi A3. Motoren min rykket også når jeg akselererte og varsellampen tente. I garasjen min ble det oppdaget at inntaksmanifoldens trykksensor var defekt. Så anta at følelsen din er riktig. Det er et alvorlig problem fordi en defekt sensor forhindrer nøyaktig kontroll av drivstoff-luftblandingen, noe som kan føre til symptomene du beskriver. Det hjalp meg å fortelle mekanikeren direkte at jeg mistenkte at inntaksmanifoldens trykksensor kan være ødelagt. Da vet han i det minste at du allerede har behandlet saken noe. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)