Audi A1-dempingskontrollsvikt forårsaker hard kjøring

Som noen med litt praktisk erfaring med å jobbe med VAG-kjøretøyer, hadde jeg et lignende fjæringsproblem med min 2020 Audi A3. Symptomene var nesten identiske, tøff kjørekomfort og opplyste varsellamper relatert til demping. Etter feilsøking fant verkstedet mitt en skadet ledningsforbindelse mellom dempingskontrollmodulen og en av fjæringssensorene. Den feilaktige tilkoblingen forårsaket uregelmessig suspensjonsoppførsel og utløste feilkodene. Reparasjonen innebar: Fullstendig diagnostisk skanning, Testing av individuelle fjæringskomponenter, Lokalisering og utskifting av den skadede ledningsnettkontakten, Fjerning av feilkoder og kjøring av systemsjekker Totalkostnaden var 95 Euro for deler og arbeid. Kjøretøyets fjæringssystem gikk tilbake til normal drift etter reparasjonen. For å hjelpe deg bedre med din spesifikke sak: Har du lagt merke til om kjørekvaliteten endres ved forskjellige hastigheter? Påvirker fjæringsproblemet alle hjørner likt? Er det noen uvanlige lyder når du går over humper? Hvilke diagnostiske koder viser skanneverktøyet ditt? Å få denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om A1-en din opplever den samme grunnårsaken eller om det potensielt er et helt annet suspensjonsproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den reparasjonsopplevelsen. Min siste service var for 2 måneder siden ved 140 000 KM. Bilhåndteringen føles like tøff i alle svinger, og kjørekomforten er jevnt over dårlig uansett hastighet. Suspensjonsstøyen er mer merkbar over fartshumper med en tydelig klirrende lyd fra høyre foran. Skanningen viser feilkode 01130, kontrollmodul for dempingjustering. Jeg vil få ledningsforbindelsene sjekket basert på din erfaring, men klunkingen antyder at det også kan være et problem med fysisk opphengskomponent. Kjøretøyopphenget begynte gradvis å bli verre i løpet av den siste måneden i stedet for å feile plutselig. Ser frem til å høre om andre har støtt på lignende dempingkontrollproblemer med denne spesifikke feilkoden.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse tilleggsopplysningene om din A1. Disse symptomene skiller seg faktisk fra det jeg opplevde med A3-ledningsproblemet mitt, som kom mer plutselig. Den gradvise nedbrytningen og klunkelyden du beskriver stemmer mer overens med det som skjedde videre på bilen min noen måneder senere. Støtdemperen foran til høyre endte opp med å svikte totalt. Den progressive nedgangen i kjørekomfort og klunking var tidlige advarselstegn jeg først overså. Suspensjonsjusteringssystemet prøvde sannsynligvis å kompensere for den svekkede støtdemperen, noe som forklarer den lignende feilkoden. I mitt tilfelle løste utskifting av støtdemperenheten (340 Euro) både den fysiske klunkingen og den elektroniske dempingskontrollfeilen. Systemet trenger riktig fungerende maskinvare for å opprettholde optimale bildempningsegenskaper. Foreslå at verkstedet ditt spesifikt sjekker: Foran høyre støtdempertilstand, monteringspunkter og foringer, fjæringsoppretting etter reparasjon. Anbefaler å ta tak i dette snart siden sviktende fjæringskomponenter kan påvirke dekkslitasje og kjøretøyets generelle stabilitet.

(Oversatt fra Engelsk)

Den gradvise utbruddet av problemer og klunkende støy fra høyre foran peker definitivt på et mer alvorlig problem enn bare ledninger. Din erfaring samsvarer med flere nylige rapporter om lignende bildempingsproblemer jeg har sett. Jeg har nettopp avtalt en avtale neste uke for å få inspisert både støtdemperen og ledningsforbindelsene. Suspensjonsjusteringen har blitt bekymrende nok til at jeg ikke vil risikere ytterligere skade eller sikkerhetsproblemer. De spesifikke detaljene om reparasjonskostnadene og komponentene som fikset din A3 er veldig nyttige for budsjettering. Jeg skal sørge for at de også sjekker monteringspunktene og foringene grundig, siden klunkelyden stemmer overens med det du beskrev med den mislykkede støtdemperen. Jeg setter pris på veiledningen om hva de skal inspisere. Når de har fullført diagnosen og reparasjonen, vil jeg legge ut en oppdatering om hva de finner i tilfelle andre A1-eiere opplever lignende problemer med fjæringssystem i fremtiden. Det faktum at bilens dempingsproblemer startet med kabling, men førte til komponentfeil, er spesielt relevant informasjon å dele.

(Oversatt fra Engelsk)