paulastern1
Audi A1 ABS & Stabilitetskontroll Fix, Sensor Feil Guide
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
paulastern1 (Forfatter)
Hadde nøyaktig samme problem på min A1 forrige måned. Sidesensoren sviktet og sendte disse ABS-advarslene. Traction control fortsatte å aktiveres fra ingensteds, noe som var veldig bekymringsfullt. Fikk det fikset på en butikk som spesialiserer seg på elektroniske kontrollsystemer. De kjørte en diagnostisk skanning først for å bekrefte at det definitivt var sensorenheten. Hele reparasjonen tok ca 4 timer siden de måtte kalibrere alt skikkelig etter utskifting. Hjulstillingskontrollen ble inkludert som en del av tjenesten. Hvor mye kostet din til slutt? Min var en ganske betydelig reparasjonsregning, og jeg er nysgjerrig på å sammenligne. Har også alt fungert perfekt siden reparasjonen? Ingen flere varsellys eller problemer med stabilitetskontroll?
(Oversatt fra Engelsk)
linda_fischer1
Siden jeg fikk fikset min A3, har alle stabilitetskontrollsystemer fungert feilfritt. Utskiftingen av sideakselerasjonssensoren løste de uvanlige varsellysene og aktiveringene av traction control fullstendig. Reparasjonskostnaden var 1000 Euro som dekket utskifting av den berørte kontrollenheten og alt nødvendig kalibreringsarbeid. Det elektroniske stabilitetssystemet fungerer nå nøyaktig etter hensikten, med riktig girhastighetsovervåking og jevn intervensjon ved behov. Styrevinkelsensoravlesningene er også spot-on, noe som betyr at hele systemet kommuniserer perfekt med hovedkontrollenheten. Hjuljusteringen var avgjørende for å sikre at alt fungerte riktig sammen. Å ha en butikk som virkelig forstår disse elektroniske systemene gjorde hele forskjellen for å få en varig løsning. Ingen varsellys eller falske aktiveringer siden reparasjonen, noe som har vært en stor lettelse. Investeringen var verdt det med tanke på hvor viktige disse sikkerhetssystemene er. Sidesensoren spiller en så kritisk rolle i kjøretøyets stabilitet at det ikke er trygt å kjøre med en defekt.
(Oversatt fra Engelsk)
paulastern1 (Forfatter)
Jeg tok min A1 til mekanikeren forrige uke for sidesensorproblemet. Butikken diagnostiserte det ved hjelp av deres avanserte skanneverktøy og bekreftet at den defekte sensoren forårsaket alle ABS- og stabilitetskontrollproblemer. Selve reparasjonen kostet 950 Euro, inkludert deler, arbeid og komplett systemkalibrering. De byttet ut sideakselerasjonssensorenheten og kjørte en fullstendig diagnostisk skanning etterpå for å bekrefte at alle systemene kommuniserte riktig. Kjøretøyets stabilitetssystem ble grundig testet før de slapp bilen tilbake til meg. Siden reparasjonen har alt fungert perfekt. Traction control aktiveres ikke lenger fra ingensteds, og ABS-varsellampen har slått av. Avlesningene av styrevinkel og girhastighet er nå nøyaktige i henhold til den endelige diagnoserapporten de viste meg. Butikken sjekket og justerte også hjulinnstillingen som en del av tjenesten, som de sa var viktig for riktig stabilitetskontroll. Selv om det var dyrt, var tryggheten verdt det å vite at disse kritiske sikkerhetssystemene fungerer som de skal.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
linda_fischer1
Som eier av Audi A3 2015 opplevde jeg nesten identiske symptomer sist vinter. Grunnårsaken var faktisk en defekt sidesensor som forstyrret både ABS og elektroniske stabilitetssystem. Traction control ville ut av ingensteds aktiveres selv på tørre veier. Reparasjonen krevde å erstatte hele sideakselerasjonssensorenheten, noe som er avgjørende for måling av girhastighet og riktig stabilitetskontroll. Dette var ikke en enkel fiks-det-selv-jobb, da kontrollenheten trengte skikkelig kalibrering etter installasjon. Hjuljusteringen trengte også justering for å sikre at alle stabilitetssystemer fungerte riktig. Problemet er ganske alvorlig siden det påvirker kjernesikkerhetsfunksjonene. Når disse sensorene svikter, mister bilen sin evne til å registrere og korrigere skrens eller tap av kontroll. ABS- og traction control-systemene blir upålitelige eller helt ufunksjonelle. Reparasjonen var kompleks, men løste alle varsellamper fullstendig og gjenopprettet full funksjonalitet til stabilitetskontrollsystemene. En riktig diagnostisk test etter reparasjon bekreftet at alle systemene kommuniserte riktig med hovedkontrollenheten. For en A1 i den alderen er dette et kjent svakt punkt som vanligvis krever profesjonell oppmerksomhet med spesialisert diagnostisk utstyr.
(Oversatt fra Engelsk)