Atlas-motor misfires: Tidlige advarselstegn og løsninger

Jeg opplevde et lignende problem med min 2015 VW Tiguan. Med litt erfaring med å jobbe med VW-motorer, høres symptomene du beskriver veldig kjente ut. Bilen min viste identiske symptomer: ujevn tomgang, misfiring og rykking under akselerasjon. Etter å ha tatt den med til verkstedet, oppdaget de en betydelig lekkasje i eksosanlegget nær manifolden, noe som forårsaket feil avlesninger fra oksygensensoren og påvirket drivstoffblandingen. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning, Røyktest for å lokalisere eksoslekkasjen, Utskifting av de skadede eksoskomponentene, Slettet motorfeilkoder. Totalkostnaden ble 265 € for deler og arbeid. Før du hopper til konklusjoner om drivstoffinjektorer, vil det være nyttig å vite: Endrer motorlyden seg ved turtall? Merker du noen eksoslukt i kupeen? Hvilke feilkoder dukket spesifikt opp i skanningen? Har du lagt merke til redusert drivstofføkonomi? Tennspolen kan også forårsake disse symptomene, så å få disse detaljene vil bidra til å begrense den eksakte årsaken. Drivstoffpumpen og luftfilteret bør også sjekkes som en del av diagnostiseringen av misfire-problemet. Vurder å få en skikkelig diagnose utført hos en VW-spesialist som kan utføre en trykktest på eksosanlegget.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte reparasjonsopplevelsen din. Etter å ha sjekket servicehistorikken min fra 148004 km, kan jeg bekrefte at jeg hadde svært like symptomer. I mitt tilfelle viste det seg at tennpluggene var helt utslitte og to tennspoler hadde sviktet. Den ujevne gange og misfyringene forsvant helt etter at alle tennplugger og spoler ble byttet. Reparasjonene mine inkluderte: Nytt sett med tennplugger, 2 tennspoler, Diagnostisk skanning. Total reparasjonskostnad var 320 €. Drivstoffinnsprøyterne og veivakselsensoren ble også testet, men fungerte fint. Motoren går jevnt nå uten flere motorvarsellys eller rykking under akselerasjon. Jeg vil anbefale å få sjekket tenningssystemet først før du ser på mer komplekse problemer som drivstoffsystemkomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen angående reparasjonen av din Atlas. Din erfaring stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min Tiguan; problemer med tenningssystemet er ofte synderen med slike symptomer. Etter å ha hørt om din vellykkede reparasjon, bør jeg nevne at jeg senere fikk resten av tennspolene til å svikte innen 6 måneder etter den første eksosreparasjonen. Det ville spart penger å bytte alle spolene samtidig, siden de har en tendens til å slites ut med lignende hastighet. Tennpluggene i disse VW-motorene trenger typisk utskifting mellom 90 000 og 120 000 km. Et raskt tips: Når du bytter tennspoler, er det verdt å sjekke luftfilteret og få inspisert drivstoffinnsprøyterne. Dårlig luftstrøm eller tilstoppede dyser kan forårsake lignende misfyringer, og det er godt forebyggende vedlikehold. Hyggelig å høre at din Atlas går fint igjen. Reparasjonskostnaden på 320 € virker rimelig for arbeidet som ble utført, spesielt med tanke på den diagnostiske tiden som trengs for å identifisere de defekte komponentene på riktig måte.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all detaljert tilbakemelding. Når jeg ser på skanneresultatene mine igjen, ser det ut til at dere begge har rett. Jeg dro til verkstedet i dag og fikk sjekket Atlasen min. Diagnosen viste at tennspolene sviktet, akkurat som dere opplevde. Reparasjonene inkluderte: Komplett sett med tennspoler, Nye tennplugger, Rengjøring av drivstoffinnsprøyter, Fullstendig diagnoseskanning. Totalsummen ble 395 €. Timingsreimen ble også inspisert, men den var fortsatt i god stand. Avlesningene fra veivakselsensoren var normale, noe som bekrefter at problemene var begrenset til tenningssystemet. Jeg er veldig glad for at jeg spurte her før jeg antok at det var et stort problem med drivstoffsystemet. Bilen går perfekt nå, ingen flere misfyringer, rykking eller motorvarsellys. Den går jevnere enn den har gjort på måneder, spesielt under kaldstart. Godt tips om å bytte alle spolene samtidig. Det er fornuftig å foreta forebyggende utskifting i stedet for å måtte besøke verkstedet flere ganger ettersom de svikter én etter én.

(Oversatt fra Engelsk)