100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

SebKunz

ASX DPF-advarsel: Mekanikerråd er nødvendig ASAP

Feil i DPF-regenerering

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet

Hei alle sammen, jeg sliter med hodepine på dashbordet på min 2018 Mitsubishi ASX Diesel (111 428 km). Kontrollampen for motoren ble tent, sammen med advarsler om DPF-regenfeil. Jeg tipper det kan være relatert til AdBlue-systemet, men etter en dårlig erfaring med min forrige mekaniker er jeg litt nølende med å gå tilbake. Har noen opplevd lignende problemer med ASX? Ville virkelig satt pris på å høre om dine erfaringer og kanskje noen anbefalinger for pålitelige mekanikere som kjenner veien rundt disse problemene. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


FabianRacer

Hei, jeg hadde en lignende situasjon med min 2015 Mitsubishi Outlander Diesel i fjor. AdBlue-advarselen dukket opp sammen med kontrollampen for motor. Trodde først at det bare var lite væske, men det viste seg at AdBlue-injektoren var tilstoppet og sensoren virket. Tok den til forhandleren (etter at min vanlige mekaniker ikke kunne sortere den), og de fant utkrystallisert AdBlue som blokkerte systemet. De måtte rengjøre injektoren og bytte ut en sensor for å få alt til å fungere som det skal igjen. Det hele tok omtrent en og en halv dag å fikse. I mitt tilfelle var det ikke så alvorlig, men du vil definitivt få det sjekket snart fordi disse advarslene kan føre til redusert motorytelse eller til og med forhindre at bilen starter etter flere tenningssykluser. Mitt råd? Finn en mekaniker som spesialiserer seg på dieselmotorer og har erfaring med AdBlue-systemer. Advarselen om DPF-regenfeil er noe du heller ikke vil ignorere, de er ofte koblede problemer. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

SebKunz (Forfatter)

Hei, takk for at du deler det! Det er veldig nyttig å høre om din erfaring. Høres nesten ut som det jeg har å gjøre med. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre problemer dukket opp? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

FabianRacer

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe! Ja, etter å ha sett mekanikeren, har alt gått som en drøm. Den totale regningen kom til 65€ for å sortere ut Ad Blue-nivået som var for lavt, ganske rimelig i forhold til hva jeg forventet! Det er faktisk morsomt at du spør om andre problemer, for siden jeg fikk det fikset, har Outlanderen min kjørt bedre enn noen gang. Ingen flere varsellamper, ikke mer stress med DPF-regen, og motoren yter utmerket. Det var definitivt verdt å få det sortert ordentlig i stedet for å prøve å ignorere disse varsellampene. Bare sørg for at den som ser på din kan greiene sine med dieselmotorer og Ad Blue-systemer. Når du får det fikset, vil du sannsynligvis lure på hvorfor du ikke gjorde det før, jeg vet at jeg gjorde det! Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

SebKunz (Forfatter)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Tok rådet ditt og fant en dieselspesialist, for en forskjell! Det viste seg at problemet mitt var ganske likt ditt. De fant krystallisert AdBlue og en defekt sensor. Bill kom til rundt 750€, litt mer enn din siden de måtte erstatte sensoren fullstendig. Men ærlig talt, det var verdt hver krone. Bilen går utrolig nå, som et helt annet kjøretøy! Ingen flere varsellys, og motoren føles mye jevnere. Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Skulle ha gjort dette for noen uker siden! Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen. Noen ganger er det bare godt å høre fra noen som har vært gjennom det samme, vet du? Ta deg senere!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Har du et problem med bilen din?

La oss hjelpe deg gratis!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert