MarkusWag87
ASX Diesel DPF Crisis: Black Smoke & Power Loss Solutions
Dårlig drivstofføkonomi
Ustabil motor
Feil i DPF-regenerering
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite. Jeg er glad for å høre at bilen din går greit nå. Bare lurer på om du vil dele hvor mye du endte opp med å betale for hele fiksen? Har også alt gått glatt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Jeg prøver å få en bedre ide om hva jeg kan være inne for med ASX.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, ikke noe problem å dele detaljene. Jeg endte opp med å betale 1550€ for å få DPF fikset, de fant en intern defekt som måtte ordnes opp. Siden reparasjonen har min Outlander kjørt som en drøm! Problemet med svart røyk forsvant helt, fikk full motorkraft tilbake, og det irriterende DPF-lyset har ikke dukket opp en gang. Ærlig talt, det var verdt hver krone fordi bilen føles som ny igjen. Jeg har lagt ca 15 000 km på den siden reparasjonen med null DPF-relaterte problemer. Hvis du ser lignende symptomer med ASX, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut snart. Jeg vet at kostnadene kan virke høye, men det er mye bedre enn å risikere mer alvorlige motorskader. Mekanikeren min visste virkelig hva de gjorde med disse Mitsubishi DPF-systemene, og de ordnet det ordentlig første gang.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all info! Ville bare oppdatere deg, jeg tok faktisk rådet ditt og fikk sjekket ut min ASX i går. Fant denne spesialist Mitsubishi-mekanikeren i byen, og ærlig talt, for en forskjell fra min forrige erfaring! De var super grundige og fant stort sett det samme problemet du hadde. Det hele ga meg tilbake rundt 1600 €, men du hadde rett, det var absolutt verdt det. De byttet ut DPF-enheten, og jeg kjørte den hjem i dag. Kan ikke tro forskjellen! Ikke mer svart røyk, motoren har fått slagkraften tilbake, og det irriterende DPF-lyset er endelig borte. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, hjalp meg med å ta avgjørelsen om å få det ordnet før det ble til noe verre. Bilen går som en drøm nå, akkurat som din! Takk igjen for at du peker meg i riktig retning!
(Oversatt fra Engelsk)
Hadde det samme problemet med min 2016 Mitsubishi Outlander Diesel sist vinter. Symptomene var identiske, svart røyk, strømnedgang og det irriterende DPF-lyset. Tok den til min vanlige mekaniker som spesialiserer seg på Mitsubishi, og de fant ut at DPF var internt defekt. De interne sensorene og nettet ble skadet utover rengjøring, så en regenereringssyklus ville ikke fikse det. De måtte erstatte hele DPF-enheten. Det var et ganske alvorlig problem siden en defekt DPF kan føre til motorskade hvis den ikke behandles. Reparasjonen tok omtrent to dager, men bilen har gått perfekt siden da, ingen røyk, full kraft gjenopprettet og ingen varsellys. Hvis du er i denne situasjonen, ikke vent for lenge med å få det fikset. Å fortsette å kjøre med disse symptomene kan forårsake mer skade på andre motorkomponenter.
(Oversatt fra Engelsk)