Amarok-batteriproblemer forårsaker flere elektriske feil

Som noen med litt erfaring med bilreparasjon, hadde jeg nesten identiske symptomer på min 2018 VW Atlas. De elektriske problemene startet på lignende måte, svake lys, langsom start og ulike advarsler på dashbordet som pekte på en svak batterikondiksjon. Etter at flere forsøk på å lade batteriet ikke løste problemet, tok jeg den med til et verksted. De diagnostiserte en defekt batterisensor som feilaktig rapporterte batteriets tilstand til bilens elektriske system. Dette førte til feil lading og resulterte i et konstant utladet batteri. Reparasjonen innebar å bytte batterisensoren og utføre en fullstendig systemtilbakestilling. Totalkostnaden var 315 € inkludert diagnostikk. Siden reparasjonen har alle elektriske systemer fungert perfekt uten flere problemer med batteridrenering. Hva er nøyaktig modellår og motorvariant på din Amarok? Dette vil hjelpe til med å bekrefte om de elektriske systemene er like de jeg opplevde. Har du også lagt merke til om batteriadvarselen vises oftere etter korte turer eller lengre kjøreturer? Denne detaljen kan bidra til å finne ut om det virkelig er et problem med batterisensoren kontra andre mulige årsaker. Symptomene du beskriver tyder sterkt på enten et utladet batteri eller et problem med ladesystemet. Jeg anbefaler å få det sjekket snart, da det å fortsette å kjøre med disse problemene kan potensielt føre til at du blir stående med et helt dødt batteri.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 58000 km. De elektriske problemene vedvarer selv etter at jeg ladet batteriet over natten. Kontrolllampen for motor og batterilampen lyser fortsatt. Generatoren ser ut til å fungere, da spenningen viser 14,2 V under kjøring. Har allerede sjekket sikringer og synlig kabling, alt ser normalt ut. Interessant poeng om batterisensoren, symptomene mine stemmer overens med det du beskrev. Basert på tilbakemeldingen din, vil jeg få verkstedet til å sjekke batteristyringssystemet spesifikt når jeg tar den inn neste uke. Advarsellysene og feilene vises uansett tur lengde. Selv etter kjøring på motorvei ser batteriet ut til å være ute av stand til å opprettholde riktig lading. Kommer tilbake med rapport etter diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen. De avlesningene høres kjente ut, min dynamo viste også normal spenning til tross for batteriproblemer. Men at symptomene dine vedvarer etter full lading peker virkelig mot det samme batterisensorproblemet jeg opplevde. Den konstante batteriadvarselen uansett kjøretid var akkurat det som skjedde med min Atlas før reparasjonen. Den defekte sensoren lurer det elektriske systemet til å tro at batteriet er utladet selv om det ikke er det, noe som forårsaker ulike systemfeil og advarsler. En ting jeg la merke til før jeg fikk min reparert, var at batteriet ville virke dødt etter bare 2-3 dager uten kjøring, til tross for at det var fulladet. Dette skjedde fordi sensoren fortalte bilen å holde systemene aktive når de skulle vært i hvilemodus. Siden du har bekreftet riktig dynamo-spenning og utelukket åpenbare ledningsproblemer, vil jeg vedde på at du har samme feil i batteristyringssystemet. Å få feilene slettet kan gi midlertidig lindring, men de vil sannsynligvis komme tilbake før sensoren er byttet. Reparasjonen løste helt de elektriske systemvarslingene og batteridreneringsproblemene på kjøretøyet mitt. Ingen flere flimrende lys eller feilmeldinger siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle, jeg ringte verkstedet og bestilte time for bilen neste tirsdag. Batterisensoren ser ut til å være den mest sannsynlige årsaken, gitt all tilbakemeldingen deres. Symptomene mine stemmer perfekt, spesielt delen om å få feilmeldinger uansett om batteriet lades eller ikke. Jeg målte spenningen igjen: 12,4 V når den er av og 14,2 V mens den går. Disse målingene, pluss de vedvarende advarslene, stemmer virkelig overens med diagnosen om defekt sensor som dere beskrev. Det at batteriet mitt fortsetter å miste strøm til tross for normal generatorutgang gir enda mer mening nå. Jeg setter virkelig pris på de detaljerte innsiktene om batteristyringssystemet. Jeg skal definitivt få dem til å fokusere på sensoren når de sjekker det elektriske systemet. Det er bra å vite at å fikse dette løste alle problemene i deres tilfelle, det gir meg tillit til retningen for reparasjonen. Jeg vil oppdatere tråden når jeg får diagnosen fra verkstedet. Jeg håper på en enkel løsning som i deres tilfeller, heller enn et stort elektrisk problem. I det minste kan jeg kjøre den trygt til tirsdag, siden jeg vet at generatoren fortsatt lader ordentlig.

(Oversatt fra Engelsk)