ABS og hastighetssensor kaos: Minicab varsellys fiks

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 1999 Mitsubishi Lancer. Symptomene var akkurat som dine, flere varsellys, inkludert ABS- og speedo-advarsler. Det viste seg å være en defekt ABS-sensor på mitt fremre høyre hjul. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det ganske raskt. Total reparasjon kostet meg rundt 260 euro, som inkluderte den nye sensoren og arbeid. De måtte også rydde opp i sensorhuset, da det var en del korrosjon som bygget seg opp. Ville det vært nyttig å vite hvilket hjul som gir deg problemer, og om du har skannet etter spesifikke feilkoder? Har du også lagt merke til noen uvanlig oppførsel med speedometeret? Det kan være lurt å sjekke ut Mitsubishi Pajero-forumene også, disse gutta har ofte lignende sensorproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for detaljert svar! Ja, jeg har lignende symptomer på Minicab med 57254 KM. Fikk den akkurat på service forrige måned, og alt var bra til nå. Speedoen har oppført seg rart, noen ganger viser den at jeg er 30 når jeg knapt beveger meg. Har ikke sporet opp hvilket hjul som skaper problemer ennå, men jeg skal definitivt få det skannet. Håper virkelig det bare er et sensorproblem og ikke noe mer alvorlig. Du kan prøve å rense sensorene først før du bytter ut noe, sa mekanikeren din om det noen ganger hjelper?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg forstår helt hva du opplever med det speedo-problemet. Faktisk, da min Lancer hadde dette problemet, gjorde den det samme, og viste uvanlige hastigheter når jeg knapt beveget meg. Det er et klassisk tegn på en tvilsom ABS-sensor. Mekanikeren min prøvde å rense sensorene først (god tanke fra din side!), og ærlig talt, noen ganger er det alt den trenger. I mitt tilfelle var sensoren for langt borte, korrosjon hadde kommet inn i selve enheten. Men absolutt verdt å prøve renseruten først siden den er gratis! Bare sørg for at du bruker riktig rengjøringsmiddel for elektrisk kontakt og vær forsiktig med det. Gitt at din Minicab har relativt lav kjørelengde (min hadde ca. 180 000 km da dette skjedde), kan det hende du har bedre hell med å rengjøre. Mekanikeren min viste meg at disse sensorene kan bli fulle av veiavfall og metallpartikler over tid, de er tross alt magnetiske. Rask tips fra min erfaring, mens du sjekker det ut, se på ledningene også. På min Lancer var en del av problemet at ledningen hadde blitt litt frynsete nær sensoren. Lett å gå glipp av, men viktig å sjekke! Fortell meg hvordan rengjøringen går. Hvis det ikke fungerer, er i det minste ikke erstatningen for smertefull på lommeboken, og det er en ganske grei løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all nyttig informasjon! Bare sjekket ledningene som du foreslo og fant noen ganske skisseaktige flekker nær den fremre høyre sensoren, definitivt noe slitasje der. Tok tak i en elektrisk kontaktrens, og jeg skal prøve å rengjøre den i helgen. Hvis det ikke gjør susen, vet jeg i det minste hva jeg ser på kostnadsmessig for en erstatning. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring med Lancer, får meg til å føle meg bedre når jeg vet at det sannsynligvis ikke er noe stort. Kommer garantert til å holde øye med de ledningene også. Jeg oppdaterer tråden når jeg har ordnet det i tilfelle noen andre får samme problem. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)