ABS- og DSC-feil i QX Hybrid: Mistenkt hastighetssensor?

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2019 Infiniti Q50 Hybrid. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men mest grunnleggende vedlikeholdsting. Hadde nøyaktig de samme symptomene ABS- og DSC-lys kom på, pluss varsellamper i klyngen. Tok den til mitt pålitelige verksted, og det viste seg at ABS-kontrollenheten ble skutt. Sette meg tilbake rundt 1000€, men det fikset alt perfekt. Ingen problemer siden da. Før jeg deler mer spesifikke detaljer om min reparasjonserfaring, hvor mange miles/km på din QX? Har du lagt merke til andre varsellys? Noen uvanlig bremseoppførsel?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svar! Min QX har 98963 KM, og hadde nettopp sin tjeneste forrige måned. Egentlig har jeg lagt merke til at bremsepedalen føles litt svampete også, spesielt når jeg stopper. Ingen andre varsellamper enn ABS og DSC. Bilen kjører fortsatt fint, men jeg er litt nervøs for hele situasjonen. Det er en ganske heftig reparasjonsregning du hadde der, i håp om at min ikke er kontrollenheten, men det ser ut til at det kan være det. La du merke til en merkelig bremsefølelse før du måtte fikse den?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, morsomt at du nevner den svampete bremsefølelsen, det var akkurat det jeg opplevde med min Q50 før reparasjonen. Rundt 95K km-merket begynte jeg å legge merke til den rare pedal-tilbakemeldingen, spesielt under langsommere stopp. Det er som déjà vu å høre beskrivelsen din! Symptomene ligner veldig på det jeg har hatt. Min kjørte også fint ellers, men den bremsepedalfølelsen var definitivt et rødt flagg. Faktisk, før jeg fikk byttet ABS-kontrollenheten, sjekket mekanikeren min først bremsevæsken og luftet systemet bare for å utelukke luft i linjene, men det var ikke problemet. Gitt kjørelengden din er ganske nær der min var da den sviktet (jeg var på ca. 93 000 km), og du beskriver nesten identiske symptomer, vedder jeg på at du ser på det samme problemet. Jeg vet at det ikke er nyhetene du ønsket å høre, spesielt med tanke på reparasjonskostnadene, men du vil i det minste ikke kaste bort tid på å jakte på andre potensielle problemer. Men ett tips når du får det fikset, sørg for at de bruker den ekte Infiniti-delen. Mekanikeren min foreslo først en ettermarkedsenhet, men jeg holdt fast med OEM og har ikke hatt et eneste problem siden. Verdt de ekstra pengene etter min mening. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er faktisk veldig nyttig å vite at noen andre har gått gjennom akkurat det samme, spesielt med så lik kjørelengde. Du har sannsynligvis rett om ABS-kontrollenheten, alt stemmer bare for perfekt til å være en tilfeldighet. Jeg vil definitivt ta rådet ditt om å holde meg til OEM-delen også, selv om det koster mer. Gjør det heller riktig første gang enn å håndtere mer hodepine senere. Jeg har nettopp ringt min lokale Infiniti-forhandler og bestilt det til neste tirsdag. Å nevne opplevelsen din for dem også kan hjelpe dem med å diagnostisere det raskere. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele alt dette. Jeg skal prøve å huske å oppdatere deg om hva de finner!

(Oversatt fra Engelsk)