997 Porsche kjører tøft? Reparer den sviktende motoren raskt!

Hei, hadde akkurat de samme problemene med min 2011 Porsche Cayman S i fjor sommer. Disse symptomene skriker defekte drivstoffinjektorer, jeg opplevde alt dette: grov tomgang, dårlig drivstofføkonomi, tap i kraft og den ekle eksoslukten. Tok den til en Porsche-spesialist etter at min vanlige mekaniker ikke kunne finne ut av det. De kjørte diagnostikk og bekreftet at to injektorer sviktet. Måtte bytte alle seks injektorene siden de anbefalte å gjøre dem som et sett. Det er definitivt en seriøs jobb, de måtte fjerne en haug med ting for å få tilgang til injektorene ordentlig. Har gått glatt som silke siden den gang, drivstofføkonomien er tilbake til normalen, og det er ikke lenger kontrollert motorlys. Mitt råd: finn en anerkjent Porsche-spesialist som kjenner disse motorene ut og inn. Forhandleren kan gjøre det, men jeg foretrekker uavhengige spesialister som fokuserer på Porsche. Lykke til med din!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres definitivt ut som det jeg går gjennom. Jeg fikk ordnet mitt forrige måned ved hjelp av en Porsche-spesialist i byen, for en forskjell det gjorde! Men et raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du betalte for hele utskiftingen av injektoren? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Prøver bare å få en ide om hva du kan forvente nedover veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg husker kostnadene ganske godt, jeg betalte 515€ for å fikse de defekte injektorene. Og jeg er glad for å kunne rapportere at siden jeg så mekanikeren, har Cayman-en min kjørt helt perfekt! Det grove motorproblemet er helt borte, og det føles som om jeg har fått en helt ny bil. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, som var ca 8 måneder siden nå. Motoren spinner som en kattunge, drivstofføkonomien er perfekt, og den irriterende ristingen på tomgang er historie. Beste pengene jeg har brukt på bilen, for å være ærlig! Hvis du nettopp har fikset din, bør du være god til å gå en god stund. Disse Porsche-motorene er ganske solide når du har ordnet injektorproblemene. Bare følg med regelmessig vedlikehold, og du bør ikke se dette problemet igjen. Hvordan har din gått siden reparasjonen? Satser på at du også merker en stor forskjell!

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg kan ikke fortelle deg hvor lettet jeg er! Etter å ha fått tilbake min 997 fra spesialisten, er det som å kjøre en helt annen bil. Hele reparasjonen satte meg tilbake rundt 600€, som ærlig talt føles verdt hver krone nå. De viste meg de gamle injektorene også, de var ganske skutt. Morsom historie faktisk, da jeg dro for å hente bilen, kjente jeg nesten ikke igjen motorlyden fordi den gikk så jevnt! Mekanikeren fikk en god latter av reaksjonen min. Ikke mer risting, strømmen er tilbake, og den forferdelige eksoslukten er borte. Selv drivstoffkostnadene mine har falt betydelig. Setter virkelig pris på alles innspill her. Noen ganger handler det bare om å finne den rette spesialisten som vet hva de driver med. Jeg kommer definitivt til å holde meg til denne butikken for fremtidig vedlikehold, de kunne virkelig sakene sine og prøvde ikke å selge meg opp for unødvendige reparasjoner slik den forrige mekanikeren min gjorde. Takk igjen for at du hjelper meg med å ordne opp i dette. På tide å nyte min Porsche slik den er ment å kjøres på!

(Oversatt fra Engelsk)