991 Transmission Nightmare: Grinding & Slipping ved 39K km

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2015 Porsche Cayman S i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, spesielt den slipende støyen og uforutsigbare skiftene. Det viste seg at det faktisk var TCU. Tok den til min lokale Porsche-forhandler etter at varsellampene ble tent. De kjørte en diagnose og bekreftet at TCU var defekt. Måtte la bilen stå der i rundt fire dager mens de byttet ut enheten og omprogrammerte systemet. Det er definitivt ikke en DIY-jobb, du trenger spesialisert Porsche-diagnoseutstyr for å kode den nye TCU-en riktig. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre potensiell skade på selve overføringen. Siden reparasjonen har girkassen min skiftet jevnt uten problemer overhodet. Mitt råd? Ikke vent på denne. Få det sjekket på et autorisert Porsche-servicesenter, de har riktig verktøy og ekspertise for disse spesifikke overføringsproblemene. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å høre at noen andre gikk gjennom dette. Jeg er glad det gikk bra med TCU-erstatningen. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele jobben? Og har alt gått på skinner siden den gang, eller har du lagt merke til andre særheter?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, hjelper gjerne! Siden du spurte om kostnadene, endte jeg opp med å betale 1000€ for TCU-erstatningen og programmeringen hos Porsche-forhandleren min. Og jeg har gode nyheter, alt har gått helt perfekt siden reparasjonen! Transmisjonen skifter som en drøm nå, ingen flere problemer med sliping eller glidning i det hele tatt. Det er omtrent et år siden jeg fikk det fikset, og ærlig talt var det verdt hver krone. Bilen føles som ny igjen, og jeg har ikke hatt et eneste girrelatert problem siden. Mitt råd var perfekt om å gå til en autorisert forhandler, de visste virkelig hva de gjorde med TCU-programmeringen. Det er en lettelse når disse tingene blir sortert ordentlig, ikke sant? Bare sinnsroen var verdt det. Hvis du fortsatt har disse symptomene, bør du definitivt få det sjekket ut, det høres akkurat ut som det jeg jobbet med, og løsningen er ganske enkel når du er i de riktige hendene. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonsprosessen!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Egentlig bet jeg i kulen og tok rådet ditt, fikk det sjekket på det autoriserte Porsche-senteret forrige uke. Du var perfekt, det var TCU! Endte opp med å koste meg rundt 1200€, litt mer enn din, men jeg antar at prisene varierer. Det morsomme er at mens jeg var der, fant mekanikeren en liten oljelekkasje de fikset gratis siden jeg allerede var i gang med arbeidet. Snakk om flaks! Hele opplevelsen var mye bedre enn jeg forventet. De ga meg til og med en detaljert gjennomgang av hva de gjorde og hvorfor. Bilen går som en drøm nå, jevne skift, ikke mer sliping, og den irriterende glidningen er helt borte. Burde ha gjort dette for noen uker siden i stedet for å bekymre seg for det. Takk igjen for at du dyttet meg i riktig retning. Noen ganger trenger du bare det ekstra dyttet for å ringe riktig! Pass på og god kjøring!

(Oversatt fra Engelsk)