991 Battery Blues: Porsche Starting & Electrical Woes

Hei der! Hadde et lignende problem med min 2016 Porsche Cayman S sist vinter. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, trege starter, svake lys og generelle elektriske rarheter. Tok den til min pålitelige Porsche-spesialist, og det viste seg å være mer enn bare et døende batteri. Generatoren ladet ikke ordentlig, noe som sakte tok livet av batteriet også. De måtte bytte både dynamo og batteri for å få alt tilbake til det normale. Det var ikke bare en rask løsning, det tok dem omtrent en og en halv dag å ordne opp i alt, men det var absolutt verdt å få det gjort skikkelig. Det røde hovedflagget var da de testet ladesystemet, spenningen var langt under spesifikasjonen mens den kjørte. Hvis du får lignende symptomer, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket ut snart. Disse problemene løser seg vanligvis ikke av seg selv og kan gjøre deg strandet hvis de ignoreres. Sørg for at du har riktige diagnoseverktøy for Porsche uansett hvor du tar den, det er avgjørende for å få en nøyaktig avlesning på det elektriske systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom noe lignende. Symptomene mine høres ganske like ut som det du hadde. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske gremlins dukker opp? Prøver bare å få en følelse av hva jeg kan være inne for og om jeg bør budsjettere med noe annet. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering. Jeg har faktisk nettopp fått tilbake bilen min fra mekanikeren, og jeg har noen gode nyheter! Problemet med motorkontroll jeg nevnte før er fullstendig ordnet nå. Det viste seg at det hovedsakelig var et batterispenningsproblem, systemet kjørte alt for lavt, noe som forårsaket alle de irriterende symptomene. Den totale regningen kom til 290€ for reparasjonen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. Siden jeg fikk den tilbake, har min Cayman løpt som en drøm, startet opp umiddelbart, lysene er fine og klare, og alle de elektriske gremlinene har forsvunnet fullstendig. Det er som å ha en annen bil! Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, som var omtrent tre måneder siden nå. Så ja, hvis symptomene dine ligner på det jeg hadde, ser du kanskje på noe i den prisklassen. Selvfølgelig kan prisene variere avhengig av hvor du befinner deg og det spesifikke verkstedet, men det gir deg i det minste en kulefigur å jobbe med. Bare sørg for at du får det ordnet før heller enn senere, disse tingene kan snøball hvis du lar dem stå for lenge. Fortell meg hvordan du går videre!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren, og du vil ikke tro det, situasjonen min var nesten identisk med din! Måtte bytte både dynamo og batteri. Det hele kostet meg rundt 350€, litt mer enn din, men fortsatt rimelig med tanke på at det er en Porsche. Det morsomme var da jeg først kjørte inn, bilen kom så vidt til butikken! Mekanikeren var imidlertid superprofesjonell. Han koblet den til diagnosesystemet deres med en gang og oppdaget problemet i løpet av minutter. Tok dem ca 4 timer å fikse alt. Nå kjører bilen som en mester igjen, starter opp umiddelbart, lysene er klare som dagen, og alle de rare elektriske problemene er borte. For en lettelse! Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, hjalp meg til å føle meg mye mer trygg på å få det ordnet. Tror jeg vil holde meg til denne mekanikeren for fremtidige tjenester også. Han kunne virkelig tingene sine og prøvde ikke å oppselge meg på noe unødvendig. Uansett, takk igjen for hjelpen! Saken avsluttet på denne.

(Oversatt fra Engelsk)