911 Strømtap + DPF-problemer: 997 Eier søker hjelp

Hei, jeg hadde et lignende problem med min '09 Porsche Cayman S i fjor. Symptomene var nesten identiske, krafttap, kraftig eksoslukt og kontrollampe. Det viste seg at det var mer enn bare et sensorproblem. Eksossystemet mitt hadde flere lekkasjer ved manifoldpakningene og et sprukket rør i nærheten av katalysatoren. Fant en spesialisert Porsche-mekaniker gjennom en lokal bilklubb. De gjorde en røyktest som avdekket alle lekkasjepunktene. Eksoslekkasjene forårsaket feilmålinger for ulike sensorer, noe som forklarte effekttapet og motorlyset. I mitt tilfelle var det ganske alvorlig, lekkasjene påvirket motorytelsen og kunne ha ført til større problemer hvis de ikke ble kontrollert. Reparasjonen innebar å bytte ut manifoldpakningene, en del av eksosrøret, og ja, en defekt eksostemperatursensor også. Bilen har gått perfekt siden den gang. Hvis du er i samme båt, vil jeg absolutt anbefale å få den sjekket av en Porsche-spesialist i stedet for en generell mekaniker. Disse symptomene peker vanligvis på noe som trenger riktig oppmerksomhet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for alle disse reparasjonene? Og har alt holdt seg solid siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, glad for å oppdatere deg! Siden forrige innlegg har jeg faktisk fått orden på alt. Mekanikeren jeg nevnte gjorde en god jobb, eksosgasstemperatursensoren var faktisk defekt, akkurat som i ditt tilfelle, og de fikset det sammen med de ekle eksoslekkasjene jeg fortalte deg om. Det hele satte meg tilbake 265€, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet, gitt at det var en Porsche-reparasjon. Jeg er glad for å kunne si at min Cayman har drevet som en drøm siden reparasjonen, ikke flere sjekk motorlysene, strømmen er tilbake til normalen, og de forferdelige eksosgassene er borte. Det har gått omtrent et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Bilen føles som ny igjen! Ærlig talt, hvis du opplever lignende symptomer, vil jeg virkelig anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Den spesialiserte Porsche-mekanikeren var verdt hver krone, de visste nøyaktig hva de gjorde. Gi meg beskjed hvis du vil ha detaljene deres!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppdatering: Jeg tok endelig min 997 til mekanikeren i går basert på ditt råd. Du var på topp! Hadde stort sett de samme problemene som du beskriver. Spesialisten jeg fant gjorde en grundig sjekk og fikset eksostemperaturføleren pluss noen utette pakninger. Bill kom til rundt 300€, litt mer enn din, men fortsatt rimelig for en Porsche. Tok den en tur i morges og for en forskjell! Kraften er tilbake, ikke lenger sjekk motorlyset, og de ekle dampene er borte. Kan ikke tro at jeg har utsett dette så lenge. Skulle gjort det for noen uker siden! Takk igjen for at du peker meg i riktig retning. Det er en lettelse å få bilen til å gå skikkelig igjen. Beholder definitivt denne mekanikerens nummer for fremtidig referanse. Noen ganger lønner det seg virkelig å få eksperthjelp i stedet for å prøve å spare noen kroner hos en generell mekaniker. På tide å nyte litt skikkelig Porsche-ytelse igjen!

(Oversatt fra Engelsk)