2022 Volvo XC90 Diesel: Tegn på en mulig blokkert DPF og søker hjelp

Hei, helt klart! Jeg hadde noe lignende med min 2019 Volvo XC60 Diesel, så jeg forstår bekymringene dine. Jeg husker den tykke, svarte røyken og det irriterende motorlyset som ikke ville la meg være i fred. Strømtapet var også et stort trekk. Akkurat som du spekulerte, viste det seg at DPF var den skyldige. Det forbanna var like tett som kjøkkenvasken etter min kones kulinariske eksperimenter. På grunn av den høye kjørelengden jeg hadde på min, klarte ikke DPF å regenerere seg selv som vanlig. Som de fleste ting varer de ikke evig, vet du? Klarte å få den til en garasje jeg stoler på, og de bekreftet mine mistanker. Måtte få renset DPF grundig, og i noen deler var det nødvendig å bytte. Det var litt av en alvorlig sak, ikke en tur i parken, men heldigvis var det overkommelig. Husk, venn, en proaktiv tilnærming vil spare deg for mye bryderi nedover linjen. Så ikke dra føttene med dette, spesielt hvis du merker en sterkere eksoslukt og dårlig ytelse. Det er best å få det ordnet før det eskalerer til noe mer alvorlig. Lykke til med det, hurra!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, Wow, glad det ordnet seg for deg med XC60! Den opplevelsen høres mildt sagt nervepirrende ut. Jeg har en lignende frykt med min 2022 Volvo XC90 Diesel. Det er urovekkende å tenke på DPF-erstatningen og få det hele ryddet opp, men som du sa, bedre før enn senere. Jeg hater å ta opp pengesaken, men husker du hvor mye det ga deg tilbake? Jeg er også nysgjerrig på, har det dukket opp noe annet relatert til DPF siden du fikset det? Tusen takk for hjelpen og deling av erfaringer. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Hei der! Ja, hele situasjonen med DPF var virkelig et nervespill, men klarte å komme seg gjennom det helt fint. Når det gjelder spørsmålet ditt om pengespørsmålet, forstår jeg, bekymringer for lommen kan ikke unngås! Så kostnadene for å håndtere det tilstoppede beistet kom til rundt 1550€. Ja, det var virkelig en heftig sum, men å fikse DPF var avgjørende, spesielt med tanke på den høye kjørelengden jeg hadde lagt på min pålitelige gamle XC60 Diesel. Helt siden mekanikeren jobbet med det, har DPF fungert bedre enn en fløyte. Ikke mer skjerpende svart røyk eller den forbannede kontrollampen. Kraften er tilbake, og det er en lettelse! Når det gjelder eksoslukten, risikerer jeg ikke lenger å bli til en gående luftfrisker. Så det å ta på seg de enorme kostnadene lønnet seg til slutt for meg. Håper dette løser bekymringene dine litt og hjelper deg å ta en informert beslutning. Ønsker lykke til med å ordne opp i alt. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Hei! Det er lettende å vite at XC60-en din fungerer bra etter reparasjonen, gir meg litt håp for min XC90. Takk for at du ga meg beskjed om kostnadene, jeg må forberede meg på det mulige slaget mot lommeboken min. Men det virker som det er verdt det i det lange løp for bilens helse og for å unngå flere problemer lenger ned i veien. Jeg tror jeg ikke har noe annet valg enn å bite i det kjedelige og ta turen inn for en skikkelig diagnose. Må holde henne i gang jevnt i flere mil framover. Takk igjen for at du deler din erfaring. Setter pris på din hjelp til å gjøre denne avgjørelsen litt enklere. Trygg kjøring, hurra!

(Oversatt fra Tysk)