100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

AbbyGross

2022 Volvo S90-motorproblemer: laveffekt, startproblemer og mistanke om svingninger i sylindertrykk

Tap av motorkraft

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Bilen vil ikke starte

Hei andre bilentusiaster, nylig har min 2022 Volvo S90 (dieselmotor, med 88813 KM på klokka) vært oppegående. Kontrollert motorlampe lyser, strømmen er på lav side og for å toppe det, vil den ikke engang starte. Jeg har hatt en mistanke om at det kan være litt trykksvingninger i en av sylinderne. Jeg er litt av en skygge fra mitt siste mekanikerbesøk, så jeg lurer på om noen av dere har vært igjennom noe lignende? Eventuelle råd eller personlige erfaringer med din egen mekanikk vil bli virkelig verdsatt. Skål!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


FranziM

Hei, jeg har en 2019 Volvo V90 med en god del kjørelengde på den, og jeg opplevde et ganske lignende problem for ikke så lenge siden. Jeg hadde også det fryktede motorlyset, og bilen min reagerte ikke som en murstein når den kom til makten. Det ene øyeblikket surret den som en kattunge, neste øyeblikk ville den ikke engang fyre opp. I likhet med det du mistenkte, viste det seg at sylinderen ikke ga riktig trykk, kombinert med noen få feilminneoppføringer som viste seg som et resultat. De var stygge ting. Kastet hele systemet, og bilen min fikk anfall til venstre og høyre. Det endte med at vi blant annet måtte gjøre et drivstoffsystem rent. Sylinder, tennplugger og drivstoffinjektorer med all den jazzen. Virket som mye arbeid, men tilsynelatende var det veien å gå. Tilsynelatende er dette et ganske vanlig problem som ikke bare er spesifikt for våre Volvoer, men for andre dieselmotorkjøretøy generelt. Så selv om det var et alvorlig problem, var det ikke noe som folkene på verkstedet ikke har behandlet før. Lykke til videre!

(Oversatt fra Tysk)

AbbyGross (Forfatter)

Wow, hurra for det detaljerte svaret! Setter stor pris på at du deler dine erfaringer med din V90. Det er uhyggelig hvor lik problemet ditt var som mitt, ned til symptomene og mistanken om sylindertrykket. Så, rent drivstoffsystem, tennplugger, drivstoffinjektorer - høres ut som om du hadde mye tumult på turen! Nå forbereder jeg meg litt på en tur til mekanikeren. Husker du tilfeldigvis hva slags lommeskade jeg kan se på? Og hei, siden du har fått det problemet løst, har det dukket opp noe annet? Håper din Volvo spinner uhindret i disse dager. Takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)

FranziM

Hallo igjen! Jepp, min V90 kastet en stor en på meg, det er sikkert! Men gjett hva? Etter å ha sett mekanikeren, ble trykksvingningen på sylinderen håndtert, ingen svette. Mistanken din virker rett på sak! Når det gjelder eventuelle problemer etter hele denne palaveren, er det bare regnbuer og sommerfugler! Rett etter prøvelsen ble også konsekvensfeilene fra de tidligere feilminneoppføringene sortert ut. Nå, den beste delen? Kan du tro at mekanikeren ikke belastet meg noe ekstra for disse korreksjonene? Ja, du har lest riktig. Zilch, nada, null. Det hele kom til 0€, en skikkelig tyveri! Med det utenfor brystet kan jeg forsikre deg om at min V90 har vært glatt som krem. Krysser fingrene for at det fortsetter slik! Så, spenn deg opp, kom deg under panseret, så er du tilbake til brennende gummi på kort tid! Tillit.

(Oversatt fra Tysk)

AbbyGross (Forfatter)

Elsker å høre at din V90 går knirkefritt! Din erfaring gir meg en viss lettelse, og det viser seg at det også er en del håp. Jeg regner med at jeg trekker pusten dypt og går over til mekanikeren snart. Hvem vet, kanskje bare ha flaks som deg og få noen "0€" ekstra, ikke sant? Kan ikke takke deg nok for innspill og forsikring. Du har vært en skikkelig sport, og hjulpet en annen Volvo-sjåfør. Nå skal jeg fikse beistet mitt, krysser fingrene! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert